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「勝ち負けだけでなく、大会の経験が帰国後の運営改善に役立つと信じている」と期待を込めるのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。
トラック運転手の時間外労働の上限規制とトラック需要との関連性について「影響を見るには1―2年必要だろう」と指摘するのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。
「グローバルリーディングメーカーへと進化する土台が整った」と話すのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。
「燃料電池(FC)トラックは電気自動車(EV)トラックの課題を解決できる」と話すのは、いすゞ自動車社長の南真介さん。
いすゞ自動車・南真介社長 世界良くする 今年はいすゞグループが大きく変化していくことを世の中に伝える節目の年。
「2011年に人気のピックアップトラックの輸出機能を日本からタイに全面移行するプロジェクトに関わった」と話すのは、いすゞ自動車取締役のの南真介さん。