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■EVの主戦場は中国 三菱自動車の世界初の量産EVアイミーブは2020年度で生産終了と報じられている。... アイミーブの初期型の一充電走行距離は120キロメートル、初代リーフは20...
三菱自は2018年2月に電気自動車(EV)「アイミーブ」やプラグインハイブリッド車(PHV)「アウトランダーPHEV」、急速充電器などをインドネシア政府に寄贈した。&#...
三菱自はプラグインハイブリッド車(PHV)「アウトランダーPHEV」や電気自動車(EV)「アイミーブ」の販売時に、同プランを紹介する。
明電舎は自動車事業で電動車の基幹部品であるモーター、インバーターを手がけ、三菱自動車のプラグインハイブリッド(PHV)「アウトランダーPHEV」やEV「アイミーブ」に採用されている。
三菱自動車が09年に発売した電気自動車(EV)「アイミーブ」にも採用されたが、市場が立ち上がらず他社の攻勢もあって電解液事業は“開店休業”状態だった。
三菱自動車は、フィリピンの環境天然資源省にプラグインハイブリッド車(PHV)「アウトランダーPHEV」5台と電気自動車(EV)「アイミーブ」5台を無償提供した。
同取引の下での車両供給は、2011年にエストニア政府向けに電気自動車(EV)「アイミーブ」507台を納入して以来、2例目となる。
三菱自動車は10日、日本の政府開発援助(ODA)に基づき、ペルー政府に電気自動車(EV)「アイミーブ」2台と、プラグインハイブリッド車(PHV)「アウト...
首相は本社ショールームで実車を前にプラグインハイブリッド車(PHV)「アウトランダーPHEV」について益子修会長兼最高経営責任者(CEO)からの説明を聞いた後に、電気自...
三菱自動車のEV『アイミーブ』向け車載充電器の量産が始まった時期とも重なる」 ―12年に販売を始めた家庭用蓄電システムの開発はいつから。
