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記事検索結果
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同日開いた定時株主総会後の取締役会で、内田誠氏が代表執行役社長と最高経営責任者(CEO)を続投する一方、取締役を退任したアシュワニ・グプタ氏が務めた代表執行役最高執行責任者(C...
アシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「中国は世界で最も先進技術への受容性が高い市場の一つ。
日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさんは、車両の軽量化や電池といった商品や技術中心の風土を変えると宣言する。
アシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「商品と技術にサービスを加えた価値を提供する」と述べた。
アシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「全固体電池はEVのゲームチェンジャーになる」と、EVで再び存在感を高める切り札と位置付ける。
22年11月公表比30万台減の340万台に下方修正した日産自動車は、「中国は新型コロナウイルス感染拡大に起因し、北米は半導体不足が減少要因」(アシュワニ・グプタ最高執行責任者〈COO〉)...
原材料高や為替影響を受ける部品サプライヤーへの支援でアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「エネルギー費や物流費上昇の影響も加え、持続可能になるよう連携している」とした。
日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は、今春発売予定で初披露となったスポーツ車「GT-R」の2024年モデルをこう表現した。 &#...
原材料高騰についても、日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「23年度もこの状況は続き、その後は安定化する」と予想する。
ただ生産調整が長期化し「需要の拡大に対し、在庫を使った販売が難しい状況」(日産自動車のアシュワニ・グプタ最高執行責任者〈COO〉)となっている。
「向かい風と追い風が混在していた」と4―6月の事業環境を振り返るのは、日産自動車最高執行責任者(COO)のアシュワニ・グプタさん。
アシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「在庫が減少しており、需要拡大に対応するのが難しい状況だった。... 原材料高騰への対策として、グプタCOOは「長期的には鉱山からの直接調達...
日産のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は、同日の新車発表会で電動車戦略をリードする重要なモデルとして期待を示した。
ルノーなどを経て日産の最高執行責任者(COO)に就任したアシュワニ・グプタ氏(51)は、連合で協業事業を担うなど豊富な経験は魅力だ。
ドライバー「モリゾウ」として出場した豊田章男トヨタ社長は、ピットを訪れた日産のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)を前に笑顔を見せた。これに対しグプタCOOは「協調しながら競争も...
アシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は「アリアとサクラでリーフ以来となる2度目の革命をEVで始める」と意気込む。
電動化では「26年度までに電動車のモデルミックス40%以上を目指す」(アシュワニ・グプタ最高執行責任者〈COO〉)ほか、電池開発を加速する方針だ。
日産のアシュワニ・グプタ最高執行責任者(COO)は同レースへの参戦で「技術的に大きく飛躍し、お客さまにとってより良いクルマを開発するための絶好の機会を得ることができると信じている」とコ...
