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記事検索結果
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MR画像や測量に応用 【川崎】アセス(川崎市麻生区、森裕次代表取締役)は、建築物・構造物の図面データや3次元(3D)測量データを3D画像とし...
政府は、風力発電所の建設に向けた国による環境影響評価(アセスメント)について、義務付けの対象となる出力規模の要件を現行の「1万キロワット以上」から「5万キロワット以上」に緩和する政令を...
環境アセスの手続きに4―5年かかり、すぐに着工できない。しかもアセス期間中にも年数億円の費用が発生するため、採算が見通しづらかった。 ... アセスを所管する環境省と経済産業省はこれ...
国土交通省は17日、佐賀県に対し九州新幹線西九州ルートに関して「対面乗換」「スーパー特急」「フリーゲージトレイン(FGT)」「ミニ新幹線」「フル規格」のすべての整備方式に対応する環境影...
冬季の積雪などを考慮すると、環境アセスを終了している福島復興風力の風力発電が、21年から建設に入る見通しだ。
機構は31日、環境アセスにおける最初の手続きで「計画段階環境配慮書」を国土交通相に送付した。
改正案では、出力4万キロワット以上のメガソーラーは建設前の環境アセスを義務化する。また3万キロ―4万キロワット未満も条件によっては環境アセスを必要とする。 メガソーラーによる景観破壊...
関空の機能強化について「最先端技術を駆使して人をうまく誘導すれば(観光客増に対応するための)キャパシティーはある」とし「環境アセスの問題をクリアし(関空の)発着枠を増や...
現在の環境アセスでは、準備書手続き段階でCO2排出削減の道筋がなくても、着工までに明らかにすればよいという猶予を事業者に与えていた。... 原田環境相は「アセス制度で、日本としてできることをやる」と語...
今回環境アセスに着手する東山手ルートは、東京貨物ターミナル付近からの約7・4キロメートルで貨物専用線の大汐線を延伸し、田町駅付近で上野東京ラインと接続する。
火力、水力などの大規模発電所は、既に環境影響評価法の対象となっており、報告書案はメガソーラーもアセスの対象とする必要があると結論付けた。
環境アセスでそろえた資料を第三者機関の評価にも使えたので、資料作成の手間や時間を省くことができた。
「どうしたら環境アセスを短縮できるのか、提言していきたい。現状は1万キロワット以上が対象なので、風車を3、4本建てるとアセスが必要となる。業界としても自主アセス指針を作った。
【宇都宮】栃木県は国の規制基準とは別に設ける「上乗せ規制」の廃止や緩和、手続きの簡略化を進める。一連の見直しを県重要施策の企業誘致などにつなげる考え。産業分野では、工業団地を造成する際に義務付ける「環...
地球温暖化防止の観点から環境省が、11万2500キロワット未満の火力発電所にも環境アセスを義務付ける方向で検討しているためだ。
5社は今回の発電所建設に伴い、建設最盛期に1日当たり最大2000人規模の雇用創出に加え、環境アセス着手から運用を含めた数十年間で福島県内での1基当たり総額800億円の経済波及効果を試算している。...
東京電力福島第一原子力発電所事故を受け原発が停止する中、国内では環境アセスの対象となる11万2500キロワットをやや下回る小規模の石炭火力発電の新設計画が増加。... 小規模の発電所は大規模の施設と比...
