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CASEが重要なことは変わりないものの、コロナ禍とそれに伴う部品不足、原材料費高騰などを経て、自動車業界の今後を占う大テーマは「電動化」、「脱炭素」、「サプライチェーン(供給網)」に移...

インド自動車部品工業会(ACMA)はインド内外での海外自動車部品メーカーとのパートナーシップ促進へ「Auto Technology Partnership Su...

EV、有力解も…「未熟」 ただEVは「自動車としてまだ未熟」と愛知工業大学教授でPwCあらた顧問の藤村俊夫氏は指摘する。... 7月初旬、日本自動車部品工業会の岡野教忠会長はインドを...

アーメダバード発 2018年05月30日 インド自動車部品工業会(ACMA)主催の「バリュー・チェーン・サミット」が5月18日と...

ベンガルール、チェンナイ発 2016年08月25日 インド自動車部品工業会(ACMA)の2015年度(2015...

ちゅうちょせずに進出してほしい」と語るのは、インド自動車部品工業会(ACMA)会長のラメッシュ・スーリーさん。 インド自動車産業は、2次以下のサプライヤー育成が課題。... イ...

開幕式で来賓のインド自動車部品工業会のラメシュ・スーリー会長があいさつしたほか、経済産業省製造産業局の川森敬太課長補佐は「製造業では国内回帰の動きが見えだしている。... 展示会場には中堅・大企業との...

インド自動車部品工業会(ACMA)のラメッシュ・スーリー会長は5日、千葉市美浜区で日刊工業新聞社のインタビューに応じ、インドからの自動車部品の輸出額を、2020年に現在比4倍の400億...

【インド(チェンナイ)=池田勝敏】日産自動車のインド生産子会社、ルノー・日産インド自動車製造会社(RNAIPL)は、同社のサプライヤーが生産する年間の輸出向け自...

例えばインドでの自動車生産は、インド自動車部品工業会によれば2014年には04年比2倍以上の300万台に達するとされる。... 日産自動車は2010年初頭から、80万―90万円程度のエントリーカーを5...

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