記事検索結果

トーヨータイヤ、同志社大と産学連携協定振動抑制素材など研究（2024/3/11 自動車・モビリティー）

共同研究では空気のないエアレスタイヤ材料、資源の持続可能な素材などの開発も計画する。

深層断面/CASEでタイヤ進化メーカー各社、研究開発を加速（2023/1/12 深層断面）

自動運転やシェアリングサービスの進展を見据え、注目されているのがエアレスタイヤだ。... トーヨータイヤは17年にエアレスタイヤ「ノアイア」のコンセプトモデルを発表した。

丸紅、イスラエル・ガリレオに出資エアレスタイヤ販売支援（2022/10/21 総合４）

丸紅は独自構造のエアレスタイヤを開発するイスラエルのガリレオホイールの株式を取得した。... 今後、車両の自動運転化が進み、メンテナンスが軽減できるエアレスタイヤの需要の増加が期待...

ブリヂストン、米有人月面探査車開発に参画（2022/9/22 自動車）

ブリヂストンは2019年に宇宙航空研究開発機構(JAXA)とトヨタ自動車が主導する国際宇宙探査ミッションに参画し、金属製エアレスタイヤのコンセプトモデル(写真)の開発や...

変革期到来岐路に立つ車産業(36)横浜ゴム社長とトーヨータイヤ社長（2020/3/13 自動車）

「エアレスタイヤは顧客と公道外で実証中。

次世代社会彩るタイヤメーカー各社がコンセプトモデル（2019/11/22 自動車）

空気を使わないエアレスタイヤで、完全自動運転やシェアリングが普及した際に、メンテナンス負荷を低減できるタイヤとして訴求する考えだ。 ... 飛行用のプロペラと走行用のエアレスタイヤを...

日野自、次世代車台を公開複数架装物を手軽に換装（2019/10/9 自動車）

エアレスタイヤも活用する。

CASEが変える産業社会/安全対策高まる利便性、つながる安心（2019/8/15 深層断面）

空気を使わない「エアレスタイヤ」も開発し、空気圧管理やパンクに悩まされない新たなタイヤ技術を構築する。

深層断面/クルマ大変革目前ゴム業界、CASEで変わる（2019/2/22 深層断面）

樹脂を活用した空気のいらない「エアレスタイヤ」や、タイヤの回転で発生する車輪速信号を解析し、路面の滑りやすさなどの情報を検知するタイヤセンシング技術「センシングコア」のほか、路面の水や温度変化を感知し...

変革の轍タイヤ4社トップに聞く(2)住友ゴム工業社長・池田育嗣氏（2019/2/7 自動車）

空気が要らない『エアレスタイヤ』はまだ乗り心地が期待するレベルに至っていない。

【特集】東京モーターショー2017 車体・部品 > タイヤ（2017/10/27 特集・広告）

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