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ホンダ、スポーツ2輪の一部仕様変更 (2023/12/26 自動車・モビリティー)

素早いシフトチェンジを可能にする「クイックシフター」を標準装備した。 ... クイックシフターは走行時にクラッチレバー操作が不要で、素早いシフトアップ、シフトダウンの操作が可能。

滑らかなシフトアップ操作を可能にする「クイックシフター」をアクセサリーに設定した。

また、従来のシフトアップに加え、シフトダウンにも対応する新タイプのクイックシフターも採用した。

機敏で滑らかなシフトアップ操作を支援する「クイックシフター」を同車として初めてオプション設定した。

YZF―R6の20年モデル欧州仕様をベースに、エンジン出力を効率良く路面に伝える「トラクションコントロールシステム」や、ペダル操作だけでシフトチェンジできる「クイックシフター」などの電子デバイスを加え...

ペダル操作だけでシフトチェンジできるクイックシフターも同社の単気筒エンジン車では初めて採用。

YZF―R6の20年モデル欧州仕様をベースに、トラクションコントロールシステムやクイックシフターなどの電子デバイスを加えた。

クラッチ操作なしでシフトチェンジできるKQS(カワサキクイックシフター)を採用した。

クラッチ操作せずに、ペダルのみでシフトチェンジできるクイックシフターも付けた。

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