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記事検索結果
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車両デザイン向け提案 【浜松】サワイリエンジニアリング(静岡県菊川市、沢入芳洋社長)は、クレイモデル(粘土模型)や発泡スチロールなどの切削加工向けに移...
ドコモは、従来の3Dデザイン作業では平面図を基にしたクレイモデルの制作で時間を要したり、制作物を共有する際に人の集まる手間がかかったりする場合があると判断。
従来は試作を粘土を削り出したクレイモデルを作り確認していた。クレイモデル作製前から仮想上でデザインを視覚化できる。... 従来は複数のクレイモデルを作製するため時間を要していた。
CNCマシニングセンターや旋盤など、DMM.make AKIBA 内の設備はスタンダードな機種を揃えているが、3D プリンターは現在も新製品が次々に出てくる分野であるた...
3Dプリンター導入前、同社は全体デザインの確認のための試作を、粘土から削り出したクレイモデルなどで行っていた。
ヤマハ発動機のエンデューロ競技用2輪車「WR450F=写真」は、スリムでコンパクトな車体に大きなエンジンを搭載したモデル。... 自らクレイモデルを削り、ヤマハ発の設計部門や実験ライダーと議論...
デザイン工程では、スケッチからクレイモデルを作り、立体のクルマに仕上げる。審査は初期、中間、最終の3回あり、大きく引き伸ばされたスケッチと、実車に近づけるために紙を張って外装部品をつけたクレイモデルを...
このため外板パネルは、貝殻や波紋など自然の造形美を数式を用いて表現する数理モデルを使って設計した。 ... このラインを忠実に再現するため、一般的なクレイモデルではなく、鋼板の質感を再現しやす...
元の設計データと実際の製品形状の比較やクレイモデルから3次元データを作成することが可能で、自動車関連業界などでニーズが高まっている。
