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記事検索結果
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主要ユニットはサブラインで組み立て、最終ラインにジャスト・イン・タイム(JIT)で供給する。... 各台車を連結し、組み立て中の工作機械の横にJITで運び込む。 .....
従来、航空機産業はリードタイムが長く、参入できれば高付加価値の加工賃で稼げるイメージだった。それが今や自動車分野と同様、ジャスト・イン・タイム(JIT)に近づきつつある。
ジャスト・イン・タイム(JIT)と“自働化”を徹底するKPSで日々の活動を改善しムダを継続的に排除する。
【究極の“ジャスト・イン・タイム”−仕様の標準化不可欠】 インダストリー4・0(I4・0)に期待される効果の中で、日本の製造業にも身近なものは、ジ...
新たな物流拠点を設けたのを機に、トヨタ生産方式(TPS)の考えを取り入れ、積載効率向上とジャスト・イン・タイム(JIT)を両立する「物流TPS」の仕組みを構築した。.....
最低限の在庫を置いた倉庫の中から必要な部品を取り出して使用するため、ジャスト・イン・タイム(JIT)で部品を工場に運べる上、日々の細かな発注作業も削減できる。
ジャスト・イン・タイム(JIT)での納入など販売先の細かな要求を満たしながら、物流コストを低減できる物流システムを構築する。 ... このため同じ...
最近では、工場から直接製品を印刷所へ搬送しているほか、トラックによるジャスト・イン・タイム(JIT)方式も進めている。
紙のかんばんと同様に必要な時に必要な量を供給するジャスト・イン・タイム(JIT)が実践され、部品在庫の40%圧縮を実現した。 ... しかも紙のかんばんを船便...
災害の教訓を生かしてジャスト・イン・タイム(JIT)を採用し必要な量だけ在庫を抑えていた生産方式を改め、在庫を増やしている。... NECインフロンティア(東京都千代田区...
そのためにMFCAを使い、原材料の未知のロス(損失)を発見し、工程を改善する」 ―産業界は必要とする時に必要な量を供給するジャスト・イン・タイム(JIT...
このため本庄工場では、必要な時間に合わせて部品を運ぶトヨタ生産方式の「ジャスト・イン・タイム(JIT)」を徹底するほか、オリジナルの工夫が至る所に並ぶ。
日本通運は、インド国内でのジャスト・イン・タイム(JIT)の物流を専門にする「インド日通ロジスティクス」を設立した。経済成長を続けているインドで、需要が増えているJITに対応する。
ジャスト・イン・タイム(JIT)や全員参加の設備保全活動(TPM)も成果を上げている。... そこで必要な時に必要な量の部品を供給するJITを駆使し、部品の保管スペース...
国内では受注から出荷までのリードタイムの半減を目指す自社活動「LT50」を各工場で展開してきた。 ... 運用開始後、まず日本国内でKYBに部品を供給する1次サプライヤーの生産品目のうち、ジャ...
