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記事検索結果
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トヨタ自動車と三菱自動車は9カ月連続、日産自動車とスズキが5カ月連続、ホンダ、マツダ、ダイハツ工業は3カ月連続で、それぞれ前年を下回った。 トヨタの北米生産は一部車種のリコール...
メーカー別の上期の世界生産はマツダ、スズキを除く6社が前年同期を下回った。... トヨタはハイブリッド車(HV)「プリウス」のリコール(無料の回収・修理)や、認証問題に...
2位はスズキの軽自動車「スペーシア」で同40・1%増の8万179台と大幅に増加した。... 一方、前年同期に7位だったトヨタのハイブリッド車(HV)「プリウス」は、4月にリコー...
認証不正、先行きに懸念 日本自動車販売協会連合会(自販連)と全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6日発表した5月の車名別新車販売に...
スズキの軽「ハスラー」や、トヨタの高級ミニバン「アルファード」も伸長した。 一方、3月に6位で、2023年度通年でも7位と人気が高いトヨタのハイブリッド車(HV)「プ...
2020年以降、日本国内で自動車メーカー6社から計19回のリコール(無料の回収・修理)が届けられ、台数は約380万台に拡大。車メーカーと連携しリコール対応や顧客の安全確保に努める。&#...
国交省などによると、リコールは20年3月以降、トヨタ、ホンダ、スズキ、ダイハツ工業、SUBARU、マツダから計17回届けられていた。... リコールの対象車は13年9月―20年9月に製造された。......
ほかに自動車メーカーでは日産自動車やスズキ、SUBARU(スバル)などもサブスクサービスを展開する。... 今はリコールで販売停止中だが、売り方をサブスクに限定することで、車載電池の劣...
スズキの鈴木修会長が6月に退任する。... 20年はスズキの創立100周年の年でもあった。... 100万台におよぶ大規模なリコールを出した。
アリゾナ工場はタカタ製エアバッグのリコール問題を受けて、当初計画を前倒しして決めた経緯がある。 ... インド北部には同国自動車市場でシェア首位のマルチ・スズキが工場を構え自動車産業...
スズキは主力のインド市場が苦戦し、販売台数を大きく落とした。 ... SUBARU(スバル)は新型コロナの影響は限定的で、リコール費の改善や米国の増販が貢献し唯一、増...
6月27日に開かれたスズキの株主総会で、鈴木修会長に対する取締役再任議案への賛成率が65・85%にとどまったことが、同社が関東財務局に提出した臨時報告書で明らかになった。... スズキでは20...
完成検査不正の影響を受けたスズキ、SUBARU(スバル)や、円高が直撃したホンダなどは営業減益。... リコール関連で特別損失813億円を計上したスズキのほか、スバル、日産自動車は完成...
国土交通省はスズキがブレーキ検査で不正を行っていたことなどを受け、同社本社に道路運送車両法に基づく立ち入り検査を行った。... 同社は18日に関連する車両約202万台のリコール(回収・無償修理...
スズキは18日、4輪車、2輪車のブレーキなどの安全性能に関わる分野の検査不正と、無資格検査員が単独で最終検査をしていた問題を受け、合計202万1590台のリコール(無料の回収・修理)を...
石井啓一国土交通相は、16日の閣議後会見でスズキの検査不正問題に触れ「再び問題を起こしたことはコンプライアンス(法令順守)意識への疑念すら生じ極めて遺憾。... 早期のリコール(...
「スズキ生産方式の誤解があったと思っている」。... 小さなクルマを低コストでつくることを強みとしてきたスズキ。... 今回の不正により、リコール関連費用として約800億円の特別損失を計上。
スズキは12日、4輪車、2輪車のブレーキなどの安全性能に関わる分野の検査不正と、無資格の検査員が単独で最終検査をしていたことを明らかにした。... 都内で行われた会見で鈴木俊宏スズキ社長は「お客さまの...
対象車のリコール(回収・修理)の可能性もある。... 完成車検査不正をめぐってはスズキ、マツダ、SUBARU(スバル)、ヤマハ発動機でも燃費・排ガス測定データ書き換えな...
