構造改革で需要増対応、EV向け開発も加速 国内タイヤメーカー4社の2024年12月期の設備投資合計額は前期比7・8%増の6421億円となる見通しだ。... 横浜ゴムの24年1...

タイヤメーカー4社の2023年12月期連結業績予想は、トーヨータイヤを除く3社が当期増益を見込む。半導体不足の緩和に伴いタイヤ需要も回復基調。... 自動車生産が回復に転じるなか、23年12月期は全社...

タイヤメーカー4社の2022年12月期連結業績予想が14日出そろい、住友ゴム工業とトーヨータイヤが各利益項目を下方修正した。... 円安が押し上げるほか北米でのトラック・バス用タイ...

タイヤ大手4社の2022年12月期連結業績予想が17日出そろい、全社が当期利益の減少を見込む。... 21年12月期連結業績は、新型コロナウイルス感染拡大影響からの経済回...

タイヤ4社は11日までに全社が、2021年12月期連結業績予想を上方修正した。... 現地生産は採算性が高いタイヤに集中する。

タイヤ4社の2020年12月期連結業績は全社が営業黒字を確保する見通しを示した。当期損益は未定としたブリヂストン以外の3社は黒字を計画する。... ブリヂストンの菱沼直樹執行役員は「4―6月期を底に緩...

タイヤ4社の2020年12月期の1―3月期連結決算は、住友ゴム工業と横浜ゴムが当期損益で赤字に転じた。4社ともに2月に発表した20年12月期連結業績予想を取り下げ、未定とした。... 4社とも20年1...

タイヤ4社の2020年12月期連結業績は全社増収、営業増益となる見通し。世界の新車販売が伸び悩み新車用タイヤは落ち込む予想だが独自ブランドや高機能タイヤが市販用タイヤの世界販売を支える。... 19年...

タイヤメーカーの業績が下振れしている。... 選挙のあったインドなど一部地域で新車用タイヤの需要が弱く厳しい市場環境が見込まれる。... こうした中、各社は物流コストの上昇を受け8月に国内市販用タイヤ...

国内タイヤメーカー4社の2019年12月期連結業績予想は、3社が営業減益となる見通しだ。... ブリヂストンはタイヤ需要はおおむね堅調だとする。特に建設・鉱山車両用タイヤは大きく伸びる見通し。

現在のタイヤ販売シェアは国内4位、世界12位。... その結果、事業領域をタイヤと車部品に絞り、社名を変更。... ただ、得意の大口径タイヤは競合他社も力を入れる成長市場。

例えば、トヨタ自動車のレクサスやBMWの『M』シリーズなどに供給するタイヤメーカーは5社ほどしかない。... 当社の強みである付加価値の高いタイヤ類『ホビータイヤ』も重要だ。... タイヤの需要が増え...

「独フォルクスワーゲン(VW)などに高級車も含めタイヤを納入できた。... 車に合ったタイヤを素早く開発できる仕組みができた。... 「次世代タイヤの技術開発構想である『スマートタイヤ...

「変革の轍 タイヤ4社トップに聞く」は休みました。

そんなタイヤにも世界経済の不透明感や、先進技術による環境変化の波が押し寄せる。変革の中での戦略などを国内タイヤメーカー4社のトップに聞く。... (4回連載) ◇&#...

国内タイヤメーカー4社の2018年12月期連結決算の見通しは、横浜ゴムを除く3社が売上高と各利益段階で下方修正した。国内の低燃費タイヤや北米の大口径タイヤなどの販売が好調で世界的なタイヤ需要は堅調だが...

国内タイヤメーカー4社の2018年12月期連結業績予想は、各社が営業増益を見込む。... 17年の英国タイヤ販社買収により欧州で市販用タイヤ販売本数が同11%増えるとみて、米でのスポーツ多目的...

タイヤメーカー4社の2017年12月期決算は、わずかに期初予想より上振れしそうだ。... 足元の為替状況に加え、主に海外でのタイヤ販売が好調なためだ。... 17年12月期見通しの営業利益は、4社合計...

タイヤメーカー大手4社の2016年1―9月期連結決算が出そろい、全社が減収・営業減益となった。... 16年12月期の通期業績は東洋ゴム工業を除く3社が、予想を据え置いた。

タイヤメーカー大手4社の2016年1―6月期連結決算が10日出そろい、全社が減収となった。... 営業利益はグループ全体で実施した総原価低減活動が奏功した住友ゴム工業を除き3社が減益。... 16年1...