トヨタの豊田章男社長は「あらゆるモノやサービスが情報でつながる時代になり、クルマ単体でなく街や社会全体で考える『コネクテッド・シティー』の発想が重要だ」と断言する。... トヨタはKDDIの大株主で、...

センサーはデンソーで良い技術を開発していたが、トヨタとの接点がなくニーズとシーズのマッチングがうまくいっていなかった。... それを変えねばならない」 「トヨタグループではトヨタ・リ...

自動運転ソフトウエア開発会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)を再編し、21年1月に設立する新会社「ウーブン・プラネット・ホールディ...

(名古屋・政年佐貴恵) 【子会社を改編】 軸となるのは、自動運転などの先端ソフト開発を担う子会社、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト...

「素晴らしい仲間に恵まれ、最先端ソフトウエア開発の強化を実現できた」と話すのは、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)最高経営責任者...

トヨタ自動車は28日、自動運転ソフトウエア開発会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)を再編し、2021年1月に新会社を設立すると発表...

トヨタ自動車や、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)もアジャイル開発を採用した。... 一方で「安全・安心は絶対に変えてはいけない部分」...

トヨタ自動車子会社のトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は、自動運転ソフトウエアの開発にアジャイル型手法を採用している。

デンソーとアイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア開発会社の「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)」が、DMPと連携する。

昨秋から実証試験を行い、蘭2社の技術基盤でトヨタの車両データを使って高精度地図を作製できることを確認した(写真)。... デンソーとアイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア...

トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメントの松尾芳明MaaS Planningディレクターは「CASEのそれぞれの領域でブレークスルーが必要だ」と訴えた。 &...

インテルの野辺継男事業開発・政策推進ダイレクター兼名古屋大学客員准教授やNTNの亀高晃司執行役、住友電気工業の井上雅貴執行役員、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント&#...

「開発を加速させる」と話すのは、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)最高経営責任者(CEO)のジェームス・カフナーさん。...

トヨタ自動車の研究開発子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は17日、「日本橋室町三井タワー」(東京都中央区)の本社...

トヨタ自動車の研究開発子会社トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)は、本社オフィスを「日本橋室町三井タワー」(東京都中央区)...

デンソー、アイシン精機との共同出資会社で、自動運転ソフトウエア開発会社の「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント」(TRI―AD)が共同開発を行う。...

トヨタは、エヌビディアが新たに提供を開始した自動運転シミュレーションシステムのプラットフォームに参加する。 協業には、トヨタの開発子会社「トヨタ・リサーチ・インス...

デンソー、アイシン精機との共同出資会社で自動運転ソフト開発会社の「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント」(TRI―AD)が手がける。 ...

トヨタは新たに設けた準備室で中国拠点の詳細を詰め、年内の本格立ち上げを目指す。... トヨタは中国に拠点を設けることで、規制に対応する側面もある。 トヨタは2016年に米国でAIの研...

2018年3月にデンソー、アイシン精機と設立した自動運転ソフトウエア開発会社「トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント(TRI―AD)」が主導して進める。