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【クッペンハイム(ドイツ)=ロイター時事】ドイツのショルツ首相は、高級車大手メルセデス・ベンツが初めて設けた電池リサイクル工場の開所式で、国内の自動車メーカーは中国との競争を恐...

同盟関係強化、新政権に要望 在日ドイツ商工会議所が実施した「在日ドイツ企業調査2024『日本の新政権に向けて』」によると、日本に進出している独企業の大多数は、日本の次期首相が「経済・...

就職支援や相談窓口などのキャリアサービスの拡充を図るとともに、大学と企業間のネットワーク構築も促進する。また、ドイツ企業に就職する場合にはやはりドイツ語が求められるため、連邦政府は人材不足への対応は企...

ドイツは日本に次ぐ長寿企業大国である。... また、ハーマン・サイモンの著書『グローバルビジネスの隠れたチャンピオン企業』において、世界的に事業展開するドイツの中堅、中小企業の存在に着目し、これをドイ...

内外で加速、まずメリット提示 企業やグループの枠を超えて産業規模でデータを連携し、活用しようとする動きが国内外で加速している。先行する欧州では、ドイツ企業が中心となり自動車産業のデー...

「日本企業だけでなく、隆盛を誇った米国企業、ドイツ企業も中国企業に敗れた。

使用済みの製品を別の商品に再利用するだけでなく、使用済み製品を新しい製品に戻す資源循環が中小企業にも広がってきた。... エアバッグに使われる化学繊維は染色が難しいが、ドイツ企業が工夫してデザインして...

情報処理推進機構(IPA)はドイツ企業を中心に整備された自動車産業のデータ連携基盤「Catena(カテナ)―X」との間で、自動車業界向けデータの相互運用に乗り出す。.....

HZIは14年にスイスのアクスポグループの乾式メタン発酵事業、21年に湿式メタン発酵技術を持つドイツ企業2社を買収するなど、欧州を中心に設計・調達・建設(EPC)や運営・メンテナンス&...

在日ドイツ商工会議所は27日、KPMGドイツと実施した在日ドイツ企業景況調査「日本におけるドイツビジネス2024」を公表した。在日ドイツ企業の92%は、2023年の利益が前年を上回った。......

供給網強靱化・ESG対応 ドイツの自動車・IT業界は、OEM(相手先ブランド)企業などがサプライチェーン(供給網)強靱(きょうじん)化...

Catena-Xとは、自動車産業において、サプライチェーン(供給網)を構成するさまざまな企業(完成車メーカー、部品メーカー、素材メーカーなど)が加盟して、メンバ...

4月にはドイツ企業が中心となり整備した自動車産業におけるデータ連携プラットフォーム「Catena(カテナ)―X」が始動した。 ... 高度かつ複雑...

市販の三角チップをリングに取り付ける仕様で、ドイツ企業が特許を持つ専用工具が不要。

トヨタと長年の提携の中で成長してきた日野自、ダイムラートラック傘下で経営効率と企業価値を高めた三菱ふそう。... 「ドイツ企業は文化的に条件などを絶対に譲らない」(自動車業界関係者)。

供給網に関わる企業間の製造過程・流通状況の可視化について「実施している」と回答した企業は全体の17・1%にとどまった。... 白書は日本の製造業が供給網の企業間データ連携について必要性を認識し...

検索エンジンはドイツ企業が開発した「Ecosia(エコシア)」。... ドイツ企業は検索数に応じた広告収入の8割を寄付し、環境NGOが木を植える。... 中小企業であっても社会要請に対...

当時ドイツ工学アカデミーの会長だったカガーマン氏(SAPの元社長)らが、「ドイツは政府、学界、経済界の力を結集して、製造業のデジタル化に関して世界のリーダーになる」と宣言した。 ...

人材確保など課題 在日ドイツ商工会議所とKPMGドイツは在日ドイツ企業の景況調査「日本におけるドイツビジネス2023」をまとめた。... 在日ドイツ企業の日本での購買意欲も上がり、「...

エンジ専業3社、活況も厳選へ 長期目線で脱炭素事業化 (2023/1/4 機械・ロボット・航空機)

SAFなどの合成燃料のe―fuelについては、ドイツ企業と提携した。

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