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車いす1人乗降後押し国交省、五輪関連駅を優先的整備（2019/9/4 総合２）

その結果、ホームの曲線部の状態や、コンクリート軌道かバラスト軌道(砂利の上に枕木を設置)によってホーム改良のしやすさが大きく変わることがわかった。

低コストでバラスト安定、維持管理費3割減鉄道総研が新工法（2018/9/19 建設・エネルギー・生活２）

鉄道総合技術研究所(鉄道総研)は、劣化したバラスト軌道の低コストな沈下対策で、生分解性ポリマーを用いたバラスト安定処理工法を開発した。... 過度にバラストを固化しないため、再保守が可...

JR東、新幹線のレール転倒防止装置−バラスト用に開発、来月導入（2017/3/7 建設・エネルギー・生活２）

JR東日本は新幹線の地震対策として、道床に砂利など用いるバラスト軌道用にレールの転倒を防止する装置を開発し、4月から設置を進める。... だが、総延長の短いバラスト軌道についても転倒防止装置を開発し、...

JR東日本は枕木とバラスト(砂利)をセメントで一体化した線路の下を掘削する際、工期や工費を削減する工法を開発した。... その際、従来は通常のバラスト軌道に置きかえてから施工をしていた...