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鹿島など3社、SEP船完成北九州の洋上風力に投入（2023/10/4 素材・建設・環境・エネルギー２）

またクレーンのブーム長を130メートル、デッキ上からのフック高さを143メートル確保することで、15メガワットクラス風車の洋上での建設を可能にした。

コベルコ建機/最大75トンつり上げ 33m高揚程作業（2023/2/20 新製品フラッシュ２）

最長35メートルブームを搭載し、作業半径10メートルで33メートルの高揚程作業を可能にした。基礎工事現場におけるパイル工法の杭の長尺化などに対応する。基本ブーム長さ11・6メートルで定格総荷重42・2...

コベルコ建機、クローラクレーンに新機種つり上げ能力75トン（2023/1/16 機械・ロボット・航空機２）

近年進んでいるパイル工法の杭の長尺化などに対応した。... 定格総荷重は基本ブーム長さ11・6メートルで42・2トン。... ブーム装着時の位置合わせのガイドをブームフット部のフレーム側に装着したこと...

2軸キャリア最大級タダノが北米向けクレーン（2021/3/22 機械・ロボット・航空機１）

クラス最長となる6段ブーム(長さ56メートル)を新たに採用している。

タダノ、大型クレーン投入最大つり上げ能力700トン（2021/3/16 機械・ロボット・航空機２）

ブームを伸縮させるためのシングルシリンダーを内蔵した「4段ESPブーム」(長さ43メートル)を新たに採用した。フィックスブーム(FB)とラフィングジブ(LJ&#...

加藤製作所/クローラクレーン排ガス14年基準（2019/12/23 新製品フラッシュ２）

最大吊り上げ能力は55トン×3メートル、ブーム長さは11・4―34・5メートル。

加藤製作所、最大吊り上げ能力25トンのラフテレーンクレーン発売（2019/10/11 機械・航空機２）

従来はブームを地面と水平状態にしジブを前方に伸ばして装着していたが、EJIBSではブーム縮小時のスペースで装着や格納ができる。ブームは6段式で、形状を丸くすることで剛性を高めた。ブ...

タダノ/吊り上げ能力100トンのラフテレーンクレーン（2018/10/22 新製品フラッシュ２）

ブーム長は最長48メートル。ブームからジブと呼ばれる腕を伸ばした時の最大地上揚程は66・3メートル、最大作業半径は56メートル。ブーム内蔵の伸縮シリンダーを従来機より2本少ない1本にして軽量化。

タダノ、ラフテレーンクレーン吊り上げ能力100トン（2018/9/25 機械・ロボット・航空機）

ブーム長は最長48メートル。ブームからジブと呼ばれる腕を伸ばした時の最大地上揚程は66・3メートル、最大作業半径は56メートル。ブームに内蔵する伸縮シリンダーを従来機より2本少ない...

極東開発、ブーム長39m級のコンクリートポンプ車（2017/10/23 自動車）

極東開発工業は国内最高のブーム長と、吐出性能を備えた新型コンクリートポンプ車「ピストンクリートPY165―39=写真」を発売した。ブーム長は同社従来品比3メートル長い39メートル級で、国内法規...

タダノ、海外向けラフテレーンクレーン投入−吊り上げ能力110トン（2017/9/13 機械・航空機２）

ブーム長は最長56メートル。

極東開発、33メートル級ブーム搭載のコンクリートポンプ車（2017/7/10 自動車）

ブーム長は素材や設計の工夫などで、同社従来機種比で3メートル長くした。機動性の高いシャシーと、クラス最長ブームで多様な現場での作業効率を向上する。... 33メートル級M型4段屈折ブームは、高張力鋼板...

極東開発工業/大型車並みの吐出能力（2015/8/10）

極東開発工業車両総重量11トン・17メートル級ブーム搭載の中型コンクリートポンプ車で、大型車並みの最大吐出能力を持つ「ピストンクリートPY90―17」を発売した。車重とブーム長が同等の同社従...

極東開発工業は2日、車両総重量11トン・17メートル級ブーム搭載の中型コンクリートポンプ車で、大型車並みの最大吐出能力を持つ「ピストンクリートPY90―17=写真」を7日に発売すると発表した。...

日立住友クレーン、新興国向けクローラークレーン第2弾（2013/3/7）

最大吊り上げ能力は70トンで、最長ブーム長さは54メートル。

最大吊り上げ能力は55トンで、最長ブーム長さは52・7メートル。

日立住友重機、120トン吊りクレーン発売（2010/9/6）

ブーム長さは15−72メートル。