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日野自、大型観光バスを一部改良 安全機能拡充 (2024/2/28 自動車・モビリティー)

LKAなどの新規搭載に加え、ミリ波レーダーと画像センサーで歩行者や自転車を検知し、衝突・追突事故抑制につなげる「プリクラッシュセーフティシステム(PCS)」の作動条件拡大や、ドライバー...

先行車などを検知し、衝突回避を支援する「プリクラッシュセーフティシステム(PCS)」の機能を向上し、車両や昼の歩行者に加え、自転車の運転者や夜間の歩行者も検知対象とした。 &#...

安全装備のオプションは衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティシステム」、自動追従走行システム「レーダークルーズコントロール」などがセット。

同様のシステムはトヨタ自動車の衝突回避支援システム「プリクラッシュセーフティシステム」の補強用としてはあった。

現在、ドライバーモニターはトヨタの「プリクラッシュセーフティシステム」に付いている。

メーカーによって呼称は異なっており、「プリクラッシュセーフティシステム」などと呼ばれている。

ブレーキとハンドルを制御する「プリクラッシュセーフティシステム」(PCS)は車外の状況を認識し、衝突の危険性を検出すると、車の向きを変えて安全な方向に車を誘導する。

標準グレードからプリクラッシュセーフティシステムや雨滴感応式ワイパー、排出ガス検知式内外気自動切り替えシステムなど八つの装備を外した。

前側方プリクラッシュセーフティシステムなどの最先端安全技術の装備や、ゆとりを持たせた後席空間、質感の高い内装などが評価を受けているという。

安全性能では、出合い頭事故で斜め前方からの衝突に対応する世界初の技術「前側方プリクラッシュセーフティシステム」を設定。

拡張機能にレーダーと協調し、車の追突を防ぐプリクラッシュセーフティシステムなど ・ホンダ 小型車「フィット」から高級車「レジェンド」まで10車種以上に設定。

トヨタ自動車はレーダーを活用した追突防止システム「プリクラッシュセーフティシステム」を子会社の日野自動車に供与した実績がある。

第1回はトヨタ自動車が誇る、顔の向きと眼の開閉検知機能付き「プリクラッシュセーフティシステム」を紹介する。

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