認証不正問題を受けて停止していた車種の生産が再開し、市場に回ってきたことがプラスに寄与したとみられる。 ... 登録車のうち乗用車は同7・8%増の23万1474台でSUBAR...

認証不正の影響で国内生産が減少したほか、中国での新エネルギー車(NEV)市場拡大による競争激化が影響した。 ... トヨタ自動車と日産自動車は4年ぶり、SUBARU&...

欧州自動車メーカーが苦境に立たされている。... 2015年に発覚したVWによるディーゼル車の排出ガス不正(ディーゼルゲート事件)以降、欧州メーカーは当時注力してい...

ブランド別ではホンダ、三菱自動車、SUBARU(スバル)、スズキ、いすゞ自動車、日野自動車を除く主要7ブランドが前年同期を下回った。半導体などの部品不足の状況が緩和し生産が上向いた前年...

認証不正による一部車種の出荷停止の影響が尾を引いたことに加え、ここ最近で新モデルの投入がなかったことなどがマイナスにつながったとみられる。 ... このうち乗用車は同1・6%...

日本国内で残る認証不正による影響や、中国市場の動向など今後も見通しが晴れない状況が続く。 ... トヨタ自動車と三菱自動車は6カ月連続、日産自動車とスズキは2カ月...

ダイハツ工業は認証不正問題の該当車種の生産・出荷再開が進み、同31・4%増の4万2046台と10カ月ぶりにプラスに転じた。 ... このうち乗用車は同3・6%増の22...

認証不正の影響で国内生産が減少したことに加え、中国やアジアでの競争激化の影響を受けて海外生産もマイナスだった。 各社の世界生産はトヨタ自動車や日産自動車、ホンダ、三菱自動車、マツダ、...

今後、日本国内ではトヨタ自動車やマツダが認証不正により一部車種の出荷を停止した影響が懸念される。 ... ホンダと三菱自動車は2カ月ぶりに減少。... 日産自動車の世界生産は微増なが...

航続距離・コスト・積載量アピール 軽商用車市場で電気自動車(EV)化の競争が白熱している。... 同カテゴリーでは三菱自動車の「ミニキャブEV」などが販売済み。......

三菱自動車は20日、都内で定時株主総会を開いた。自動車業界での型式認証不正問題に関し、国土交通省の過度な指導が国際競争力の低下を招くのではないかとの株主の質問に対して加藤隆雄社長は「むしろ諸外国の規制...

補助金活用で200万円以下 ホンダは13日、軽自動車の商用電気自動車(EV)「N―VAN e:(エヌバン イー)」を10月10...

自動車産業は裾野が広く、不正発覚は全国に波紋を呼ぶ。... 銅、高値買い痛手 自動車メーカーの型式指定不正は、自動車部品の加工業者に銅棒などを納めている都内の銅原料問屋にも影響を与え...

自動車は日本の基幹産業であり、不正が産業競争力や積み上げてきた製品の信頼性に影を落としかねない状況だ。... トヨタグループでは日野自動車、ダイハツ工業、豊田自動織機と型式認証に関する不正が続いており...

各社の世界生産は日産自動車とホンダ、三菱自動車が3カ月ぶりに増加。... 国内で軽自動車「スペーシア」、小型車「スイフト」の新型車効果があり、海外では現地工場の新ライン稼働で4月単月で過去最高となった...

認証不正問題による出荷停止が続いていたダイハツ工業は4月、国土交通省から全ての現行生産車種の出荷停止指示が解除された。... 軽自動車のメーカー別ではスズキ、三菱自動車、日産自動車を除く5ブランドが前...

メーカー別世界生産はトヨタ自動車をはじめ日産自動車やホンダ、マツダ、スズキ、SUBARU(スバル)がプラス。... ダイハツ工業は認証不正の影響が大きく同16・8%減。三菱自動...

国土交通省はダイハツ工業など自動車各社で型式指定の不正行為が相次いだことを踏まえ、有識者会議を設置する。「自動車の型式指定に係る不正行為の防止に向けた検討会」で、9日に初会合を開き、2024年夏に取り...

自動車大手の労働組合は14日、2024年春季労使交渉(春闘)に向けた要求書を会社側に一斉に提出した。... ホンダ労組は賃金構造維持分とベースアップ相当額合わせて2万円、マツダ労組は1...

ダイハツ工業の認証不正による出荷台数の大幅減が影響した。... 軽自動車のメーカー別では、三菱自動車やスズキ、マツダが前年同月比プラス。一方、ダイハツは認証不正による出荷停止の影響で同62・2%...