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記事検索結果
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24年度に4ストロークエンジン向けの冷却効率に優れる中空バルブ、25年度に水素やアンモニアなどの温室効果ガス(GHG)フリー燃料に対応した舶用中速エンジン向けバルブと、摩耗しにくくメン...
NITTANは車向けなど小型エンジンバルブが売上高の75%を占める。... 利益率の高い「傘中空バルブ」の販売回復などで、収益の大幅な改善を見込む。 ... 23年3月期は既...
日鍛バルブは船舶用エンジン向けに冷却効率に優れる中空構造のバルブを開発した。... 軸の部分を中空構造に加工したエンジンバルブで、中空部に独自の冷媒を封入して冷却効率を高める。.....
中速走行時のバルブ底面の温度を従来と比べ10%低減できる。... 次世代の排気用エンジンバルブ「ハイパー中空バルブ」は2段構造の空洞部軸側の直径を、同社従来製品と比べ1・2倍、傘側の直径を同1...
【浜松】フジオーゼックスは18日、静岡県菊川市の本社敷地内に三菱重工工作機械(滋賀県栗東市)から事業継承した「傘中空」と呼ばれるタイプのエンジンバルブの専用工場を建設し、生産開始したと...
バルブ内部を空洞にして冷却効果を高めた「中空バルブ」は共同出資会社に製造を集約。... フジオーゼックスはバルブの軸部分を空洞にした「軸中空バルブ」、三菱重工工作機械は軸とヘッド(傘)...
中空バルブは、中身の詰まったバルブより軽量な上に冷却効果が高く、エンジンの高効率化に寄与する。... 特に軸とヘッド(傘)部分を中空にした傘中空バルブの需要が伸びるとみており、18年3...
16年3月期は山陽工場(山口県山陽小野田市)で製造する傘中空バルブの増産に10億円を投じる。傘中空バルブはエンジンバルブの軸とヘッド(傘)の内部を空洞にした構造。......
日鍛バルブはエンジンバルブの軸とヘッド(傘)の内部を空洞にした「傘中空バルブ」の月産能力を、2016年1月までに現在比8倍の65万本に拡大する。同バルブは中空でない標準バルブと比べて最...
日鍛バルブはエンジンバルブの軸と「傘」の内部を空洞化した傘中空バルブの事業に参入する。... 傘中空バルブは空洞部に封入した冷媒で熱を逃がすことで高い冷却効果を実現。... 高橋久雄社長は燃費向上に貢...
三菱重工業は2日、傘(ヘッド)の部分まで中空になったエンジンバルブ(写真)を日産自動車の高級スポーツ車「GT―R」の2012年モデルに採用されたと発表した。栗東製作所&...
三菱重工業は同日の事業説明会で、栗東製作所(滋賀県栗東市)で日系自動車メーカー向けに傘中空エンジンバルブの量産納入を始めたことを明らかにした。... 傘中空エンジンバルブは栗東製作所で...
三菱重工業は24日、従来品に比べ最大2割の軽量化を実現した中空のエンジンバルブ「傘中空バルブ」の量産技術を開発したと発表した。