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記事検索結果
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2輪車は後輪駆動のため、リアタイヤのセンター部分が摩耗しやすい。今回から新たに耐摩耗向上ポリマーを採用。... フロントは偏摩耗を抑制しリアは排水性を高めたパターンで、長寿命と常用域でのウエット性能を...
その点に関して黒田取締役は「テーブルの1カ所を使うのでなく、まんべんなく使用することで偏摩耗を抑制できるのでは、と思った。偏摩耗で機械に癖がついてしまうことがある。
耐偏摩耗性能や転がり抵抗性能などが高く評価されており、米テスラをはじめ、中国の主要EVメーカーに採用されている。
ブリヂストンは耐偏摩耗性能を高めたトラック・バス用のスタッドレスタイヤ「W999」を9月1日に発売する。... 偏摩耗量は44%低減した。... 氷雪路でのグリップ力も向上...
店舗従業員のスマートフォンで撮影したタイヤ表面の画像を、リッジアイ(東京都千代田区)と共同開発したAIが解析し、摩耗具合を3段階で評価。... タイヤ表面のトレッド部分の画像から、溝の...
タイヤの摩耗ライフ性能を従来製品から25%向上させた。... 耐偏摩耗性やウエット性能を同等に保ちながら摩耗ライフを向上させた。
同社の従来製品に比べ耐摩耗性能を20%向上させた。... ブルーアースバンRY55は新開発のトレッドパターン「エクストラパワフルパターン」を採用し、ショルダー部には深溝とサイプを交互配置して耐...
特殊なワイヤ材を使ったトラック・バス用タイヤ「エックスワン」は偏摩耗が少なく均一に摩耗するため、ローテーションの頻度を減らしタイヤの寿命を延ばすことができる。
アルミニウムの部材が多く使えることなどから軽量化を図るほか、均一にブレーキパッドを押せることでパッドの偏摩耗を抑制しブレーキの安定感も高める。
曙ブレーキ工業は、ブレーキパッドの偏摩耗やノイズを抑えた新構造のディスクブレーキの素材や部品を変えて、生産コストを抑えたブレーキを商品化する。... 比較的安価ながら偏摩耗を抑えられることが特徴。.....
さらにホースを引き出したり、巻き戻したりする際に生じるパッキンやOリングの偏摩耗を抑制する機構を採用した。
東洋ゴム工業は同社従来製品比で転がり抵抗を31%低減し、耐摩耗性能を18%向上したトラック・バス用の低燃費タイヤ「ナノエナジーM676=写真」を発売した。タイヤパターンのブロッ...
耐摩耗性能を高めることで、より長く使えるようにした。... 耐摩耗性能は従来品より4%上がった。... 耐偏摩耗性能は従来品より16%上がった。
運転のクセによってタイヤの一部だけ減るような偏摩耗にも耐えるようにし、タイヤを長持ちさせるための位置交換作業も減らせる。... 接地圧コントロール技術「スクウェアコンタクトテクノロジースリー」を使って...
