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ホンダは21日、開発を進める全固体電池のパイロットラインを栃木県さくら市内に建設したと発表した。... 全固体電池は航続距離や価格、充電時間など電気自動車(EV)の...
カナデビア(旧日立造船)は厚さ3ミリメートル、容量1アンペア時の全固体リチウムイオン電池(LiB)を開発した(写真)。... 同社は...
さまざまな計測器や実験装置を導入し、超小型や卓上型といった企業の研究開発部門向けの新製品5機種を発売した」 「自社ホームページのサーチエンジン最適化(SEO)や、全固...
ここ数年、超小型機をはじめ5機種を次々と開発してきたが、全固体電池の材料開発・研究向けが主力であり、より量産に近い市場を開拓する。
HIOKIは電気自動車(EV)用全固体電池の研究開発向けに、粉体インピーダンス測定システムを発売した。全固体電池材料の評価と、溶媒を使わず粉体材料を直接加工して電極...
コンソーシアムは当面、酸化物型全固体電池の開発加速化や、既存二次電池などの技術革新に向けた産学官共同研究開発チームの組成支援、知の拠点あいち(愛知県豊田市、同瀬戸市)に電池開発研究・評...
ソフトウエア定義車両(SDV)を含めた次世代EVへの対応、EVバッテリーにもコスト競争力あるリン酸鉄リチウムイオン電池(LiB)や航続距離の長距離化が見込める全固体電池...
昨今では次世代蓄電池の技術開発も進んでおり、硫化物系全固体電池では燃焼試験時に発生する硫黄ガスを適切に処理することが求められる。... 硫化物系全固体電池など次世代蓄電池の試験を安全に行える点が大きな...
三井金属は24日、全固体電池向け硫化物系固体電解質「A―SOLiD」の初期量産工場を新設すると発表した。... 同社は現在稼働中の量産試験棟と合わせ、世界最大規模の固体電解質の生産...
電気自動車(EV)などに使うリチウムイオン電池の部素材や製造設備などに加え、新たに全固体電池の設備投資も対象に加える。 ... 斎藤健経産相は「全固体やペロブスカイト...
TRIPLE―1(トリプルワン、福岡市博多区、山口拓也社長)は、全固体電池「ORIZURU(オリズル)」を量産する技術を確立した。... 全固体電池...
【大津】日本電気硝子は標準品よりも100度C高い200度Cの高温下で使える耐熱仕様の全固体ナトリウムイオン二次電池(NIB、写真)のサンプル出荷を始めた。... 同社のNIBは正極や負...
高コスト・規格づくり課題 各メーカーが全固体電池の小型化や耐熱性向上への取り組みを本格化してきた中、硫化物系の全固体電池を手がけるマクセルは一部製品で量産にこぎつけた。... 小型全...
大容量・高温対応など課題 自動車の電動化が進み全固体電池に注目が集まる中、ウエアラブル端末や産業機器などを搭載先として想定する小さな全固体電池が正念場を迎えている。メーカー各社が小型...
安全性の高い次世代蓄電池の全固体電池だけでなく、ゲル状のポリマー電解質の研究開発も盛んだ。
