記事検索結果

ビジネスジェット利用の海外富裕層呼び込め国交省、海外10地域の事例調査（2024/1/16 生活インフラ・医療・くらし）

国土交通省はビジネスジェットを利用する海外富裕層を本格的に誘客するため、海外10地域の事例を調査し取りまとめた。... 調査は国土交通政策研究所が2022―23年度の2カ年で実施、22年度分の中間報告...

ビジネスジェット“急上昇” コロナ禍、少人数で移動（2020/12/30 総合２）

地方空港の発着便を増やそうと、国土交通政策研究所は経済波及効果を明らかにする研究に着手。... 国交政策研究所は19年度から、ビジネスジェット機がもたらす経済波及効果を明らかにする研究を始めた。

国交省、競合輸送の影響など年度内にLCC参入効果を分析（2013/10/10）

国土交通省は2013年度中に、国内航空市場への格安航空会社(LCC)参入効果についての総合的な分析調査を実施する。「世界では航空サービスの過半をLCCが占め、空港側の誘致で航空ネットワ...

国交省、中小物流事業者の中国進出を指南（2012/7/12）

国土交通省は2012年度内に、中小物流事業者の中国進出を促すため課題や留意点を整理したガイダンス(手引書)を作成する。... 手引書には物流事業にかかわる規制や制度、中央と地方政府の政...

国交省、来年度めどCO2排出量算定のガイドライン策定（2009/8/26）

国土交通省は2010年度までに、企業のサプライチェーンを通じた二酸化炭素(CO2)排出量算定のためのガイドラインを策定する。... 「輸送機関ごとの原単位もまちまちで、比較可能な手法が...

ニュース拡大鏡/農水産物もCO2削減「見える化」（2008/11/14）

また国土交通政策研究所がサプライチェーン物流環境ディスクロージャー調査などを実施し、いずれも08年度中にまとまる予定。

08年7月に、国土交通政策研究所が行った調査によれば、CO2排出量が表示された商品と表示されていない商品と比較した場合、66%が「価格が高くともCO2が表示された商品を購入する」と回答している...