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自動車の量産に必要な「型式指定」の認証不正問題による工場稼働停止が響き、全体を押し下げた。... 一部の自動車メーカーでは型式指定申請の不正問題で生産停止した車種の生産を再開する動きも見られる。

トヨタ、型式指定申請の全調査完了 追加不正なし (2024/7/8 自動車・モビリティー)

トヨタ自動車は車の量産に必要な「型式指定」の申請における調査を完了し、新たな不備や不正は見つからなかったと公表した。

斎藤健経済産業相は2日の閣議後会見で、自動車メーカー5社による型式指定申請の不正問題に関して、中小企業に対する資金繰り対策などの支援措置を現時点では行わない考えを示した。

ただ、自動車メーカーの型式指定申請における不正行為問題の影響など不透明な部分もあり、自動車工業を取り巻く状況などが注視される。

マツダとヤマハ発、適合 国交省が出荷停止解除 (2024/7/1 自動車・モビリティー)

国土交通省は型式認証不正をめぐり、マツダとヤマハ発動機に指示していた現行生産の計3車種の出荷停止を解除した。... また型式指定申請における不正行為の有無などについて調査継続中だった17社のうち、6月...

防止策整備、トップの責務 自動車業界で起きた型式指定申請の不正をめぐり、企業の品質マネジメントへの姿勢があらためて問われている。... ―型式指定申請の不正をどう受け止めていますか。...

ホンダの三部敏宏社長は19日の定時株主総会で、型式指定申請における不適切事案について「多くの皆さまに多大なご迷惑をおかけし深くおわびします」と陳謝した。

総会後の懇親会で内山田竹志会長(トヨタ自動車エグゼクティブフェロー)は自動車業界での型式指定申請をめぐる不正問題などについて陳謝した上で、「自動車産業への信頼を揺るがしかねない大きな問...

自動車メーカーの型式指定不正でトヨタ自動車とマツダが対象車種の生産を停止したことを受け、サプライヤーへの影響が懸念されている。... 銅、高値買い痛手 自動車メーカーの型式指定不正は...

また十倉会長は、自動車の型式指定申請をめぐる不正問題に関し「ルールが守られなかったことは遺憾。

日本商工会議所の小林健会頭は7日の定例会見で、自動車の型式指定申請をめぐってトヨタ自動車など5社で不正が発覚したことに関し「下請けの中小企業に対する危惧は非常に大きい」と懸念を示した。

型式指定申請に関する不正問題を受け、トヨタは「カローラフィールダー」などの出荷も停止している。

部品・完成車「一枚岩」に 自動車の型式指定申請における不正はトヨタ自動車やマツダが該当車種を生産停止する事態に至り、突然、生産計画の変更が告げられたサプライヤーは対応に追われている。

斎藤健経済産業相は4日の閣議後会見で、自動車の型式指定申請の不正問題について、対象車種の生産や出荷の停止で生じた自動車部品メーカーへの影響を調査すると明らかにした。

短い開発期間 背景に 自動車の型式指定申請における不正が産業界に波紋を広げている。... 今回の事案は組織ぐるみの隠蔽(いんぺい)など悪質...

経済同友会の新浪剛史代表幹事は4日の定例会見で、自動車の型式指定申請をめぐってトヨタ自動車など5社で不正が発覚したことに関し「由々しき問題で遺憾だ。... 型式指定のあり方について...

(総合3に関連記事) トヨタとホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社で型式指定申請における不正が明らかになり、国交省はまずトヨタから検査に入った。... 認証業務...

トヨタ自動車とホンダ、マツダ、スズキ、ヤマハ発動機の5社で量産に必要な「型式指定申請」において不正行為が発覚した。... (総合1参照、特別取材班) 試験で有効データ...

自動車の型式指定申請の不正問題で、国土交通省は3日、新たにトヨタ自動車など5社で不正が発覚したと発表した。... ホンダは4輪車の型式指定申請に必要な騒音試験や原動機車載出力試験で、試験条件の逸脱や、...

5月の新車販売、5カ月連続減 減少率縮小も懸念 (2024/6/4 自動車・モビリティー)

認証不正問題による出荷停止が続いていたダイハツ工業は国土交通省から4月に全ての現行生産車種の出荷停止指示が解除されたが、同省の型式指定申請に関する調査でトヨタ自動車などで新たに不正が見つかった。

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