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記事検索結果
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神奈川県横須賀市の拠点で中型タンカー中心に年間3隻と隻数を絞って生産してきたが、船価低迷、鋼材や資機材価格高騰などにより近年は赤字が続いていた。... 官公庁船修理は続ける。
自動車運搬船を中心にLNG燃料船の発注が相次ぐ中、三菱造船はFGSSの国内シェアが5割超とみられる。... 新造船事業では特殊船やフェリー、自動車運搬船、官公庁船を中心に下関造船所(山口県下関...
脱炭素・艦艇事業で商機拡大 三菱重工業が三井E&S造船(東京都中央区)の艦艇・官公庁船事業を承継し発足した三菱重工マリタイムシステムズ&#...
香焼への投資は液化天然ガス(LNG)運搬船の建造能力を約4割引き上げ対抗する狙いだったが、韓国の技術的追い上げを見誤り、この判断はのちに裏目に出る。... 世界初のCCUS(C...
バラ積み運搬船の受注環境も良くなっている。... 事業再編が進んだ結果、LNG運搬船を積極的に建造する造船所がなくなった。一般商船に波及することになれば、官公庁船の技術維持にも影響するだろう。
韓国の造船所が席巻し中国勢が追い上げるメンブレン型(箱形タンク)LNG船に照準を絞る。... 三菱造船は三菱重工業の子会社で商船や特殊船、官公庁船などを手がける。2019年頃まで球形タ...
磯子工場は以前、中小型バラ積み船などの一般商船も建造してきたが、近年は横浜事業所・鶴見工場(横浜市鶴見区)を含め、艦船や官公庁船、特殊船などの建造・修繕を軸に運営してきた。 &...
一方、三井E&Sホールディングス(HD)は艦艇と官公庁船事業を三菱重工業に譲渡し、造船子会社は常石造船(広島県福山市)から出資を受け入れた。... バラ積み船や...
“造船ニッポン”を象徴する拠点を手放すことで大型船の連続建造は難しくなるが、「フェリーなどの高密度な艤装船や燃料転換の船舶に活路を見いだす」(泉沢清次社長)としている。 ...
安定的な収益基盤に位置づける防衛装備品事業では、艦艇・官公庁船事業の強化に乗り出した。... 泉沢社長は「防衛関連の受注には山谷があり、船種を増やして生産性も上げる」と強調する。 ....
三菱重工業は三井E&Sホールディングス(HD)から艦艇・官公庁船事業を10月に買収する一方、工作機械事業を日本電産に譲渡した。
三菱重工業は三井E&S造船(東京都中央区)の艦艇・官公庁船事業を承継する新会社の社名を「三菱重工マリタイムシステムズ」(岡山県玉野市)に決めた。艦艇や官公庁船の...
三井E&S造船は三菱重工に艦艇・官公庁船事業を譲渡する。... 両社はNSY設立以前からコンソーシアムで大型受注に対応し20年末に邦船3社のコンテナ船事業統合会社「オーシャン・ネットワーク・エ...
JMUはこのほど舞鶴事業所で最後の商船を顧客に引き渡しており、今後は艦艇修繕を軸に官公庁船や商船の修繕需要を取り込む体制を整える。... 一方、地元の京都舞鶴港(同)ではフェリーやコン...
日本の船価が割高だが、人民元高で日本と中国の船価の差は縮まってきた。バラ積み運搬船が回復してきている。... 「長崎造船所本工場(長崎市)、下関造船所(山口県下関市)で...
三井E&Sホールディングス(HD)と三菱重工業は29日、三井E&Sの艦艇と官公庁船事業を三菱重工に譲渡することで最終合意したと発表した。... 三菱重工の泉沢清次社長は...
ダイキンMRエンジニアリング(大阪市淀川区、鶴田幸大社長、06・4805・7291)は、フェリーや官公庁船などの船舶向けに抗菌・抗ウイルス機能を持つフィルターの提案を始めた。
14年、満を持してJMUが同タンクを搭載した大型LNG船を受注したが、長年にわたるLNG船建造の空白を埋められずに工程が混乱。... 超大型ヤード(造船所)を武器に大量受注をさらう韓国...
取締船は今後も需要増加が見込まれており、引き続き受注獲得を目指す。 ... 従来船より大型化し、耐航性も向上した。... 同工場では官公庁船や特殊船など高付加価値船を主に扱っている。...
安い人件費など低コストのメリットを生かし、バラ積み貨物船や液化天然ガス(LNG)船の建造を手がける考えだが、日本国内では技術流出や安値競争激化を心配する声も強い。... 「国内ユーザー...
