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一方、中央発條は「新型スタビライザーが量産に入った」(小出健太社長)ことなどが寄与し、4―9月期は売上高と営業利益で過去最高を達成。

中央発條、構造改革を加速 28年3月期目標を上方修正 (2024/6/11 自動車・モビリティー)

小出健太社長は「創立76年目に突入した。

経営ひと言/中央発條・小出健太社長「安全を最優先」 (2024/5/10 自動車・モビリティー)

「稼働・可動よりもまずは安全を最優先」と話すのは、中央発條社長の小出健太さん。

また現場の「余力作り」について中央発條の小出健太社長は「稼働・可動よりもまずは品質の徹底。

中央発條は23年10月に藤岡工場(愛知県豊田市)で発生した爆発事故について、小出健太社長は「建屋や設備の復旧、生産のバックアップなど総額で13億円の費用を見ている」と述べた。

小出健太社長は「第3四半期までには発表したい」と説明した。

【名古屋】中央発條の小出健太社長は30日会見し、自動車の足回り部品「シャシバネ」を生産する藤岡工場(愛知県豊田市)で16日に爆発事故があり、自動車メーカーなどの生産...

「北米地域では3年半ぶりに黒字転換した」と2023年4―6月期決算で明らかにしたのは、中央発條社長の小出健太さん。

小出健太社長は「想定通りの進捗(しんちょく)。

「東証の市場区分をプライムからスタンダードに移行する」と話すのは、中央発條社長の小出健太さん。

小出健太社長は「変化に対応できるクリエーティブカンパニーにする」と語った。

中央発條の小出健太社長も「インフレの影響が大きい」と各社は24年3月期も鋼材やエネルギー費の高止まりが課題とみる。

「国内は当初予想と変わらないが、中国ではコロナ禍の影響で生産台数が軒並み減ってる」(中央発條の小出健太社長)、「中国など海外メーカーでは価格転嫁に対する理解が得られ難い」(大豊...

中央発條の小出健太社長は「リスクを考慮して900万台前半を予想している」と語る。

「生産のデジタル変革(DX)を進めているが、今後は部門ごとの情報共有に取り組む必要がある」と課題を示すのは中央発條社長の小出健太さん。

《トヨタ自動車時代、車載電池子会社のプライムアースEVエナジー(静岡県湖西市)や、欧州合弁会社のトヨタ・プジョー・シトロエン・オートモービル・チェコなどの立ち上げに...

2022年上期の新社長《上場会社》 (2022/8/12 上期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「上期の新社長564人、ポストコロナ視野」 上場...

中央発条の小出健太社長は円安を除けば「実質減収」、東海理化の西田裕取締役は「生産調整が大きく響いた」とした。

中央発條、社長に小出健太氏 (2022/3/29 総合3)

【中央発條】小出健太氏(こいで・けんた)83年(昭58)名大経済卒、同年トヨタ自動車入社。

中央発條も予想を据え置いたが、小出健太副社長は「3月の減産幅が大きいと厳しくなる」と話す。

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