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このほど、北海道大樹町の商業宇宙港「北海道スペースポート(HOSPO)」を運営するSPACE COTAN(スペースコタン、北海道大樹町)の小田切義憲社長が浜松市...
北海道大樹町の商業宇宙港「北海道スペースポート(HOSPO)」を運営するSPACE COTAN(スペースコタン、北海道大樹町)の小田切義憲社長が宇宙産業の現状と...
(名古屋・津島はるか) 3月15日には同支部が名古屋市内で、HOSPOを運営するSPACE COTAN(スペースコタン、北海道大樹町)の小田切...
日本旅行と北海道大樹町、SPACE COTAN(北海道大樹町、小田切義憲社長)は、宇宙に関する教育旅行プログラムを始めた。
社長には元全日本空輸アジア戦略室副室長で、12年からエアアジア・ジャパン最高経営責任者(CEO)を務めた小田切義憲氏が就任した。 ... 「楽観はしていない...
社長には元全日本空輸(ANA)アジア戦略室副室長で、12年からエアアジア・ジャパン最高経営責任者(CEO)を務めた小田切義憲氏が就任した。 ... S...
エアアジア・ジャパンは30日、1日付で小田切義憲最高経営責任者(CEO)兼社長が退任し、秦修最高財務責任者(CFO)がCEOに就任すると発表した。... 小田切氏は引き...
小田切義憲社長は中部を拠点とする狙いを「LCCの就航があまりなく、安価で航空機を利用できる機会が多くない」とした。 ... 運賃は「大手の半分から3分の1程度で提供したい」(...
同社は中部空港を成田に次ぐ第2拠点として位置づけ、「今後もアジア方面の路線拡充を積極的に進める」(小田切義憲エアアジア・ジャパン社長)方針だ。
料金設定は今後詰めるが、LCCは日中の駐機時間が30分程度と短く、貨物の積み降ろしにかける時間も制限されるため、「高付加価値品の輸送を中心に考えている」(小田切義憲社長)という。
「LCC元年からLCC戦国時代になる」と話すのは、エアアジア・ジャパン社長の小田切義憲さん。... 「日本にLCCが定着するには、これからが正念場」と小田切さん。
【経営テコ入れ】 一方、エアアジアは17日に小田切義憲取締役が代表取締役兼最高経営責任者(CEO)に昇格。... 今後は小田切CEOを岩片会長が支援しながら、意思決定...
エアアジア・ジャパンは17日、小田切義憲取締役(50)が最高経営責任者(CEO)に昇格する人事を発表した。... 小田切CEOは今後の戦略について「他社に比べ販売の仕組...