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所要時間を短縮するとともに、利用者が最も多い区間の特急券を購入しやすくし、利便性向上を図る。

NRI、基準価額算出AI支援 問い合わせ回答時短 (2024/11/13 電機・電子部品・情報・通信1)

過去の問い合わせ履歴などから導き出される回答案の作成時間を大幅に短縮することで、基準価額算出時間を短縮化する。... 実証実験によると、平均所要時間の従来比50%以上の短縮効果を確認した。&#...

(京都府) 【A.流れ「見える化」で課題特定】 バックオフィス業務の効率化には、まず業務や流れを「見える化」し、時間や手間のかかる...

NTTコム、分散型DCで生成AI学習 IOWN実証に成功 (2024/10/8 電機・電子部品・情報・通信1)

生成AIモデル開発基盤「エヌビディア・ネモ」を用いて両拠点のGPUサーバーを連携し、生成AIモデルの学習を実施した結果、米メタAIの大規模言語モデル(LLM)「ラマ2 7B」の...

佐渡汽船、東北電などと災害時協力協定 島の情報共有 (2024/10/4 生活インフラ・医療・くらし1)

新潟港から佐渡島の両津港までの所要時間はカーフェリーで2時間30分、ジェットフォイルで1時間7分。

【横浜】横浜市は救急活動の所要時間を短縮するため民間企業と連携し、傷病者情報共有システムの実証実験を始める。... 高齢化の進展で救急車の出動要請が増え、出動指令から医療機関に引き継ぐまでの時間が延び...

世界中どこからでも仕事 「世界中どこにいても仕事ができるようになったし、数日かかっていた作業が数時間で済むようになった」。... また会議システムには同時通訳機能があり、外国人と日本...

航空機に対抗すべく、東京駅と新大阪駅を2時間半で結ぶ最高速度270キロメートル時の走行を可能とした。... これまで速度制限がかかっていたカーブでも高速で走行でき、所要時間の短縮にもつなげた。 ...

在庫管理の所要時間を導入前の約6分の1に短縮できた。... 導入前に比べて、現場での情報共有などの情報伝達に要していた時間を10分の1以下に短縮できた。

清水建、水素エネ利用拡大へ実証開始 急速充填用タンクを実装 (2024/9/4 素材・建設・環境・エネルギー1)

カードル車の入場から退場までの所要時間は2時間以内を見込んでいる。

既存のモビリティと比較して直線的な移動による移動距離と所要時間の短縮が可能で、利便性が高いのが特徴。

EVSISが日本参入 急速充電器の認証取得 (2024/7/29 自動車・モビリティー)

日本で販売する2モデルの充電所要時間は30キロワット充電器が約1・3時間、120キロワット充電器が約25分。

第54回機械工業デザイン賞IDEA、栄誉に輝く17製品 (2024/7/19 機械工業デザイン賞)

オペレーターを支援する豊富なソフトウエアも取りそろえ、所要時間を短縮して生産性を高められる。 ... 従来機比約40%の時間短縮を実現する。... 密閉構造で保守作業時間を短...

路線バス運転体験 茨城交通、人材不足解消へ (2024/7/11 生活インフラ・医療・くらし)

10時と14時の2回開催で所要時間は約2時間。

出席株主数は244人、所要時間は1時間37分。

総会所要時間は2時間16分だった。

所要時間は1時間21分だった。

出席株主数は625人で、所要時間は1時間47分。

デジタルグリッド、GX人材育成へ資格試験の無料版提供 (2024/6/25 素材・建設・環境・エネルギー1)

所要時間30分。

出席株主数は192人で所要時間は1時間44分だった。

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