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記事検索結果
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一方、ユニット間の限られたスペースにパイプを通すには曲げRサイズの極小化が求められる。... 治具の設計、製作などを担当し、部品ごとの治具を全て内製化している。 ... 「会社の肝は...
技術の「手の内化」で競争力 生産現場のカーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)対応を進めるトヨタ自動車。... 「パークの主目的は技術の『手の内化』。...
目標をどう具現化していくのか。... 北米で電動化の大きな流れは変わらないとみており、EVトラックの本格普及を27年ごろに見据え、日本から輸出している電池など主要部品の現地調達化を進める。... 5月...
また日産とホンダは電動化と知能化に向けた協業を検討しており、SDVもテーマの一つとなる。 ... APIの標準化の動きも世界で活発化している。... EVで中国メーカーが台頭する中、...
ANAホールディングスのグループ会社は社内で既存車両をEVへ改造して、EV技術を「手の内化」した。航空業界の脱炭素化は持続可能な航空燃料(SAF)や省燃費機材の導入が注目されるが、地上...
生産・販売台数は総じて24年3月期を上回るものの、各社が電動化など成長分野への投資やサプライヤー支援を積み増しているのが特徴だ。... 稼ぐ力を高め、創出した資金を電動化や知能化に向けた研究に充てる。...
カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)を背景に電気自動車(EV)など車の電動化が進展。... 〝夢の電池〟をめぐる動きが活発化してきた。 &#...
―電動化製品への取り組みは。 ... 将来はクリーンエネルギー技術を普及すると同時に新たな市場を創出しビジネス化を目指す」 【記者の目/ソフト領域の技術「...
自動運転の普及に伴い車室空間の自由度が高まると予想される中、これまでのシートや内装品に加え「熱や光、音などの制御技術の『手の内化』を図る」(角田浩樹執行役員)。 .....
欧州や中国でも水素の利活用が加速しており、国際競争に勝つためにも技術の「手の内化」が欠かせない。... この短期間で車両の耐久性向上や軽量化、給水素操作の自動化などを実現した。 .....
背景の一つに生産ラインの設計や現場のオペレーションなど製造プロセスのデジタル化・標準化の進展がある。... データ連携による供給網の最適化を実現するには、供給網を構成する企業1社1社がデジタル化と向き...
技術“手の内化” 脱炭素に選択肢 トヨタ自動車が、燃料分野へのアプローチを強めている。... トヨタは燃料技術を“手の内化”し、「脱炭素技術の多様化」に向けた下地を作る。.....
山本一太県知事も登壇し「産業活性化につながる」と期待を寄せた。 ... 報告会では東亜工業(同)の飯塚慎一社長が、仏セティムとの共同開発などにより、「早く“手の内化”...
次世代電池の本命とされる全固体電池の量産に向けた設備で、2028年度の実用化を目指す。... これまでにない車両レイアウトや運動性能を持つEVを実現し差別化を狙う。 ... これに対...
デジタル技術を活用し、部門ごとの見える化・自動化にとどまらず、全社横断で業務革新や収益向上に取り組む。... デジタルインフラの強化や人材育成、デジタル技術の手の内化を進めている。... プロジェクト...
豊島浩二チーフエンジニア(CE)は「電池技術を『手の内化』している部分が、トヨタらしいEVを形作っていくのではないか」と自信を見せる。
キーワードは技術の手の内化(内製化)だ。... そこで強みを発揮するのが、トヨタが長年こだわってきた手の内化だ。... 一方、技術を手の内化し、ニーズに円滑に応えるためには、根幹となる...
トヨタが本格的化したのは、2020年末頃。... アジャイル開発の手法を“手の内化”し、あらゆる事業にそのやり方を浸透させていくのが目標だ。
それが可能になったのは、走行データを見える化できたことも大きい。... 水素を燃料としてエンジンを駆動する、水素エンジンの実用化だ。 ... 開発サイクルの短いレースで、水素という難...
