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スバル、次世代ハイブリッド開発 給油なしで1000km走行 (2024/10/18 自動車・モビリティー)

排気量2498cc水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し低燃費・低排出ガスやスムーズな加速、高い静粛性を実現した。

世界初のフルスケールCCS始動(下)大規模輸送船の標準化 (2024/10/17 生活インフラ・医療・くらし)

工場の排出ガスにはCO2以外にさまざまな成分や水分が含まれる。... また、これまで液化CO2のような低温液体を扱っていない企業もCO2排出元として関わるため、さまざまな取り決めやマニュアルも必要だろ...

2015年に発覚したVWによるディーゼル車の排出ガス不正(ディーゼルゲート事件)以降、欧州メーカーは当時注力していたクリーンディーゼル技術からシフトし、EV化を一足飛びに進めた。

搭載エンジンは、欧州排出ガス規制「EU StageV」に対応。

国は50年のカーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)に向け、カーボンニュートラルポート(CNP)の形成を進めている。国際海事機関(IMO&#...

タダノ、80m級・450トン吊りの建設用クレーン投入 (2024/9/5 機械・ロボット・航空機2)

欧州排出ガス規制「EU StageV」対応エンジンを搭載。

日立レール、英鉄道でバッテリー車両の走行試験 (2024/9/4 電機・電子部品・情報・通信1)

最大出力700キロワットのバッテリーを搭載することにより、排出ガスと燃料コストを約30%削減できる見込み。... 勾配での性能向上のほか、回生ブレーキによる充電、燃料と排ガスの削減、駅での排出...

キャタラー、静岡・御前崎市に海洋ゴミ収集箱を寄贈 (2024/8/27 自動車・モビリティー)

同社は自動車排出ガス用浄化触媒の製造・販売を通じて、持続可能な社会への貢献を目指している。

日立建機/大規模掘削向け大型油圧ショベル (2024/8/26 新製品フラッシュ2)

特定特殊自動車排出ガス規制の2014年基準に対応したエンジンを採用。

日立建機、大型ショベル2種 不具合時に遠隔復旧 (2024/8/7 機械・ロボット・航空機2)

特定特殊自動車排出ガス規制の2014年基準に対応したエンジンを採用。

日立建機/排ガス規制対応タイヤローラー (2024/8/5 新製品フラッシュ2)

日立建機は特定特殊自動車排出ガス規制の2014年基準に対応したタイヤローラー「ZC220P―7」を発売した。

これは独フォルクスワーゲンによる排出ガス不正問題が発覚した際、同校のエイミー・エドモンドソン教授も主因として指摘していたものだ。

工場には中小規模の整備事業者としては珍しく、出力性能や排出ガスを試験できるベンチテスト機を備える。

日立建機、タイヤローラー刷新 排ガス規制対応 (2024/7/15 機械・ロボット・航空機)

日立建機は特定特殊自動車排出ガス規制の2014年基準に対応したタイヤローラー「ZC220P―7=写真」を発売した。

ホンダ、出力1500W小型電源 着脱式バッテリー活用 (2024/7/2 自動車・モビリティー)

排出ガスや騒音を発生しないため、オフィス・店舗の災害時の非常用電源や夜間工事用の電源など、エンジン発電機の使用が難しい場面でも活用が可能となる。

同社では2016年の燃費・排出ガス試験に関する不正発覚も踏まえ、全社で再発防止に向けた取り組みを継続し、鈴木社長が社員と対話していると説明した。 ... 事業報告ではアフリカ市場に注...

重量23トンで、最新の排出ガス規制「欧州ステージV」に適合し、燃費の改善と低騒音化を実現した。

バイオマス発電は排出ガスからCO2を排出するが、バイオマスが成長する段階でCO2を吸収するためカーボンゼロのエネルギー源となる。排出するCO2も貯留し、地産地消で循環型のネガティブエミッション技術を開...

省エネルギー化、再生可能エネルギーや水素利用などでも脱炭素が難しい領域を対象に、カーボンニュートラル(CN、温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に不可欠とされる。... 主に発電所や製鉄...

日立建機/環境対応・低燃費両立、油圧ショベル (2024/4/1 新製品フラッシュ2)

クリーンな排出ガスと低燃費化を両立した新型エンジンを採用し、作業量を従来機比10%、掘削力を同8%向上。

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