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記事検索結果
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こうした変化が、大手製薬企業だけでなくベンチャーやアカデミアなど新興勢の創薬力の後押しにつながるよう、継続的な取り組みが重要となる。
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン(VW)は、米電気自動車(EV)新興のリビアン・オートモーティブに最大50億ドル(約8000億円)...
世界のEV業界を先導してきたテスラだが、勢いを増す中国勢に主導権を奪われつつある。 ... 一方、中国ではBYDの他にも競争力があるEVの新興勢が次々に台頭している。
中国では米テスラとEV販売台数を争う比亜迪(BYD)に加え、蔚来汽車(NIO)といった新興勢も存在感を強めている。
アドビは中核事業が新興企業の攻勢にさらされており、最新技術で対抗する。 「ステーブル・ディフュージョン」といった新興企業による画像生成技術は、アドビにとっては顧客基盤、すなわち同社の...
予算増額、参入機運高まる 防衛装備品産業への参入に関心を寄せるスタートアップが増えている。同産業は最先端技術のイメージが強い一方、受注できても台数が少ない上にコスト要求も厳しく、労力...
新興勢も巻き込んだ次世代市場で勝ち残るには、事業構造転換にとどまらず、モノづくりなど長年の強みを守りつつ、企業風土の見直しまで踏み込む必要がある。 ... 年間新車販売1000万台規...
新興勢が存在感を増す中、“巨艦・トヨタ”の変革は成就するか。... 年内に新興国でピックアップトラックのEVの現地生産を始めるほか、24年には中国で現地開発したEVを2車種投入。... ただソフトウエ...
世界では米スペースXなど新興勢が低価格を武器に打ち上げ実績を伸ばしている。今回のH3失敗による信頼性低下と事業化の遅れで新興勢との差を埋められなくなる事態が懸念される。... しかし6号機の失敗で計画...
独ボッシュといったメガサプライヤーや米IT大手など車市場への参入を虎視眈々(たんたん)と狙う新興勢との競争にどう挑むのか。... この頃にアプリだけでも事業が成り立つようにし、ハード・...
新興勢が猛追、環境激変 富士電工は、1986年に日本ビクター(現JVCケンウッド)の要請を受けてシンガポールに進出し、加工も手がける電線問屋となった。
TSMCの日本進出は歓迎であり、我々にとってマイナスは何もない」 ―全世界で新興電気自動車(EV)メーカーが続々登場しています。 ... ...
(新興勢の力も取り込み)その先には大型を含めた畑作市場へ、という野望は持っている」 ―夏ごろには、新研究開発拠点(堺市堺区)の稼働を控えます。 ...
【完成車各社の動き】進むEVシフト―開発「新興は2倍の速さ」 完成車メーカー各社のEVシフトは市場を広げる。... 新興勢力の課題となる量産では、台湾の鴻海精密工業がEV生...
