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さらに新たな国土強靱化実施中期計画の策定については、できる限り早める」 ―日本版ライドシェアの全面解禁を求める声があります。

能登半島地震の早期の復旧復興、リニア中央新幹線の早期開業に向けた環境整備、日本版ライドシェアの評価検証などにも取り組む。

Will Smart、公共ライドシェア基盤 長崎・平戸市に提供 (2024/11/6 生活インフラ・医療・くらし)

Will Smartは交通空白地で自治体やNPO法人が実施する公共ライドシェア(自家用有償旅客運送制度)向けのシステム基盤を開発した。... 公共ライドシェアはタクシー事業者が...

移動の足は、公共ライドシェアや2024年春から始めたタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを充実させる。... 『日本の製品や技術は安全』という信頼を崩してはならない」(編集委員・板崎英士...

国土交通省は一般ドライバーが自家用車を使って有償で乗客を運ぶ「日本版ライドシェア」について、災害時の輸送手段としての活用を認める。... そこで国交省は、被災地での輸送の安全性が確保されていることを前...

自治体や交通事業者などの官民の知見や技術を生かし、タクシーや乗り合いタクシー、日本版ライドシェア、公共ライドシェア(自家用有償旅客運送制度)などの交通モードを組み合わせ、交通空白地の解...

一般ドライバーが自家用車を使い有償で客を運ぶ「ライドシェア」に関し、岸田文雄首相は「大きく進展させ今後の道筋を示した。... 運行管理をタクシー会社に限る「日本版ライドシェア」は4月、一部地域で導入さ...

政府も自動運転バスや日本版ライドシェアの全国展開、さらに外資誘致などを推進し、地域活性化を中長期で側面支援してもらいたい。 ... 4月に解禁した日本版ライドシェアも、政府は全国に広...

認知率は大幅増31% ライドシェアの認知度は高まりつつあるものの、利用率は低く、「日本型ライドシェア」の中身に関する理解も進んでいない―。... MM総研が別途行った調査によ...

国土交通省は4月に開始した日本版ライドシェアの稼働車両数を、気温35度C以上の酷暑日とイベント開催時にも拡大した。... 日本版ライドシェアは7月に大雨時の車両数も増やしている。

国土交通省は17日、全国各地でタクシーやライドシェアなどの移動の足が十分でない交通空白地を早期に解消するため、「交通空白解消本部」を立ち上げ、初会合を開いた(写真)...

ニューモ、大阪でライドシェア 万博需要見込む (2024/7/15 生活インフラ・医療・くらし)

newmo(ニューモ、東京都港区、青柳直樹社長)は、大阪府内で日本版ライドシェアの運行を始めた。... ニューモは2025年大阪・関西万博での需要増を見込み、ライド...

国土交通省は4月に開始したタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを7月から雨天時も運用可能にする。... 日本気象協会が24時間後に1時間に5ミリメートル以上の降水量の予報を出した場合に、ライドシ...

ニューモ、ライドシェア運転手募集 来年度に1万人 (2024/6/11 自動車・モビリティー)

newmo(ニューモ、東京都港区、青柳直樹社長)は10日、6月中に大阪府内で運行を始める日本版ライドシェアのドライバー募集の説明会を大阪市内で開いた。ライドシェアは...

斉藤鉄夫国土交通相と河野太郎デジタル相は30日に岸田文雄首相と会談し、一般ドライバーが有償で客を運ぶライドシェア事業でタクシー事業者以外の参入を認める全面解禁について、法制度を含めた議論を行うことで三...

ライドシェア安全性論点 「日本版ライドシェア」と呼ばれる、自家用車活用事業が4月に始まった。... 海外が先行しているライドシェアの議論が日本でも進み始めた主な背景にタクシードライバ...

斉藤鉄夫国土交通相と河野太郎デジタル相は27日にライドシェアの今後の方針について意見交換し、4月に導入したタクシー事業者が管理する日本版ライドシェアを早期にバージョンアップすることで一致した。... ...

タクシー不足解消のために、タクシー会社が自家用車と一般ドライバーの運行管理を行い有償運送する自家用車活用事業(日本版ライドシェア)が8日、東京で始まった。... &...

8日から東京で、タクシー不足対策として自家用車をタクシー会社が運行管理し活用する日本版ライドシェアが始まる。... 日本版ライドシェアは、東京、横浜、名古屋、京都の4区域からスタート。

国土交通省は4月から始める自家用車活用事業(日本版ライドシェア)の対象地域について、当初の4区域に加え札幌、仙台、埼玉、千葉、大阪、神戸、広島、福岡の8区域で順次実...

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