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記事検索結果
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全固体電池は航続距離や価格、充電時間など電気自動車(EV)の課題を解決する「ゲームチェンジャー」として期待されている。... 全固体電池はエネルギー密度が高く高温に強いため、次世代の電...
アイデアソンには三菱HCキャピタルが取引する日産自動車、全日本空輸(ANA)、NEC、NTT東日本、関西電力など大手企業50社以上が参加した。
三菱地所コミュニティ(東京都千代田区、大井田篤彦社長)は、日産自動車との協業により、マンションで電気自動車(EV)の普及促進を目的とする取り組みを始めた。全国のマンショ...
日産自動車とホンダは期中2度目の下方修正となった。... 日産とSUBARU(スバル)は前期比増加の予想から減少予想に転じた。 日産は前回見通しから25万台引き下げた...
カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向け、企業で電気自動車(EV)の導入が本格化している。... 日産自動車のEV「リーフe&#...
電気自動車(EV)などの車体構造部品を一体成形する「ギガキャスト」用の金型や、2500―4000トン規模の機械を使う新たなダイカスト部品の分野において、販路の拡大や技術支援に向けて協力...
日産自動車は主力の米国市場でハイブリッド車(HV)需要を取り込めていないことに加え、在庫削減や競争環境に対応するため販売奨励金の増加が収益を圧迫。... マツダも販売奨励金の増加が響き...
建設現場の溶接ロボにも対応 ベルエナジー(茨城県つくば市、鈴木勝蔵社長)は、電気自動車(EV)の駆動用電池から三相200ボルト(最大50キロワ...
日産自動車が業績悪化を受けて構造改革策を発表した。... 日本の自動車業界で「一人負け」の様相を呈する中、構造改革の実効性が問われる。... 中国市場の環境悪化や競争激化など日本の自動車産業が苦戦する...
日産自動車は7日、事業構造改革として世界人員の1割弱に相当する9000人を削減すると発表した。... (自動車・モビリティーに関連記事) 同日、財務の柔軟性を高めるた...
営業利益は北米で電気自動車(EV)販売のインセンティブ(販売奨励金)強化の影響があるものの、2輪事業などで挽回し1兆4200億円(前期比2・8%増...
豊田通商やいすゞ自動車、日野自動車など8社は5日、新東名高速道路で自動運転技術を搭載した大型トラックの走行実証を開始したと発表した。... 三菱商事は日産自動車と共同で自動運転や電...
日産自動車と三菱商事は自動運転や電気自動車(EV)を活用したエネルギー関連事業などを提供する共同出資会社を2024年度内に設立する方針であることが明らかになった。... 日産と三菱商事...
三菱ふそう・トラックバスが同4・2%減だった一方、いすゞ自動車、日野自動車、UDトラックスの3社は2ケタ増となった。... 軽自動車は同7・3%減の14万3178台となった。メーカー別...
日産自動車は商用バン「NV200バネット」をベースとした車中泊仕様車「NV200バネット マイルーム」を12月に発売する。... 電気自動車(EV)「リーフ...
日産自動車は31日、独自のハイブリッドシステム「e―POWER」の世界累計生産台数が10月末で150万台に到達したと発表した。... 電気自動車(EV)のようなモー...
三菱自動車が30日発表した2024年4―9月期連結決算は、営業利益が前年同期比12・9%減の907億円だった。... ホンダ、日産自動車との協業に関しては「確実に一定の進捗...
