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日立・仏アルストム、英の次世代高速鉄道「HS2」受注 54編成3000億円 （2021/12/11 総合２）
日立製作所と仏アルストムは英国の次世代高速鉄道「ハイスピード2(HS2)」向け車両54編成を受注した。... 欧州で日本メーカーが次世代高速鉄道を受注するのは初めて...
ジェイテクト、次世代高速鉄道車軸開発へ−時速400km支える軸受 （2014/4/21）
ジェイテクトは次世代高速鉄道車両用軸受の開発に着手する。... 高速化対応とメンテナンス軽減の両立を武器に、次世代高速鉄道車両で採用を目指す。 ... 高速鉄道車両に使う軸受の中でも...
日立、高速鉄道車両向けに気流時速420km対応の風洞設備を開発 （2014/4/8）
高速鉄道車両の騒音の低減や、欧州向け鉄道車両の強風に対する安全性向上につなげる。 次世代高速鉄道の多くが最高速度として時速350キロ―400キロメートルを想定している。... 従来の...
