バージニア港では大規模なインフラ拡張工事が進行中で、工事完了後は米東海岸で最も深い水深(16・5メートル)を有する港となる。

緊急時のシートは1人でも約10分で取り付けられ、水深約60センチメートルで行った24時間の実証試験で浸水がないことを確認した。

地球深部探査船「ちきゅう」を用い、高知沖と日向灘のそれぞれ1カ所で水深2000―3000メートルの海底掘削孔内に設置する。

目的地到着後に艇体がホバリングし、音響測深装置を降下することで海底の地形や水深を測れる。海底の地形や水深で漁獲量が大きく変動する水産物養殖業者向けに、2025年度に市場投入する。 ....

越流水深0・3メートル、越流時間3時間、越流流速毎秒3メートル超の条件でも侵食率が最大20%程度で、越水時の侵食抑制効果があることが分かった。

また水深や生態系、海底地質、航路、漁業権など建設に必要な情報も同じ画面で確認できる。

水深4531メートルで実測し有効性を確認した。

6者は23年度までの3年間に県の同事業の補助を受け、水深2―3メートルをクローラーで走行する水中クローラーロボットを2機種開発。いずれも水深5メートルの耐圧試験でも浸水などを起こさず、水中ソナーで障害...

脱炭素化で期待が大きい洋上風力発電だが、今後は海底に固定する着床式だけでなく、水深がある場所にも設置可能な浮体式が主流になると見込まれる。

研究テーマとして、浮体システムの設計基準や規格化、生産技術のほか、水深が深い地域での係留や送電技術、遠洋での風況観測手法などを示した。

MODECの米国子会社が設計・建造する 「エクスターナル・タレット」と呼ばれる係留設備で、水深約780メートルの海上に係留されている。

水深測量では測深データを無線で操作画面上にリアルタイムで表示。

対応パイプは直径150ミリ―600ミリメートル、耐浸水性は水深50メートルで、ケーブル長は手動リールで200メートルまで対応できる。

30センチメートル四方の反射材を取り付けた板を水深1メートル・同3メートル・同4メートルの場所にそれぞれ沈めておき、海面の上空100メートルを飛ぶドローンからレーザーを照射して反射強度を調べた。...

ダイブユニットの名前の通り水深300メートルまで潜水できる。

新バースも水深約16メートルと、パナマ運河を航行できる最大積載量の1万4000TEUのコンテナ船が受け入れ可能となる。... いずれも水深は15―16メートルで、北米航路の大型船は受け入れが可能なバー...

具体的には①浮体システムの最適な設計基準・規格化の開発②浮体システムの大量・高速生産などの技術開発③大水深での係留・アンカー施工の技術開発④大水深に対応する送電技術の開発⑤遠洋での風況観測手法の開発―...

共通基盤開発事業では、発電事業者や浮体メーカー、造船会社などが参画する協調体制を組んだ上で、浮体システムの最適設計基準や大量・高速生産技術、水深1000メートル程度の海底に係留するための技術やアンカー...

水中を翼で移動する水中自律型無人潜水機(AUV)で、目的水域でロボットを水深100メートル程度まで沈めて観測する。

浮体式の洋上風力発電は、先行して普及が進んだ着床式と異なり、水深が深い海域でも活用が可能である。