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ブリヂストン、空気充填不要のタイヤ 自治体に提案 (2024/10/25 自動車・モビリティー)

エアフリーは空気の代わりに熱可塑性樹脂製の部材(スポーク)で荷重を支える。... 山間部や整備されていない道での使用も多く、パンクの心配がなく、環境にも配慮したエアフリーとの親和性が高...

熱可塑性樹脂と混ぜ炭素繊維比率を20%まで高めた。... 熱可塑性樹脂と混ぜる際に再生繊維の量を増やすとダマになってしまう問題があったが、適切な混練条件を見つけた。... 再生炭素繊維は樹脂と...

混繊糸生産、高速・低コスト カワボウテキスチャードが新技術 (2024/9/18 素材・建設・環境・エネルギー)

熱硬化性樹脂は成形に時間がかかり再利用もしにくい。一方、熱可塑性樹脂は粘性が高くFRPでは繊維に含浸させにくい。熱可塑性樹脂の繊維を強化繊維と混繊糸にして布にすることで、これらの課題を解決できる。

新社長登場/フクビ化学工業・森克則氏 非住宅・環境配慮商材に注力 (2024/9/10 素材・建設・環境・エネルギー2)

会社の課題や優位性を見つめてきた》 「顧客業界に精通する、プロ意識の高い社員が多い。... また当社の炭素繊維複合材料は熱可塑性樹脂を使っているため加工しやすく、大量生産で強みが出る...

先端材料技術展2024/紙上プレビュー(3) (2024/8/29 素材・建設・環境・エネルギー1)

【新ケミカル商事/ポリマーアロイ化で新樹脂】 新ケミカル商事(北九州市小倉北区)は日鉄ケミカル&マテリアルのフェノキシ樹脂をベー...

先端材料技術展2024/紙上プレビュー(1) (2024/8/26 素材・建設・環境・エネルギー)

【旭化成/重厚金属部品の樹脂化を提案】 旭化成は重厚な金属部品の樹脂化提案に向け、特異な熱的挙動を有する半芳香族系ポリアミド樹脂を活用したUDテープ(写真)...

東海エレ、脱炭素支援拡大 車部品に植物由来樹脂 (2024/7/24 自動車・モビリティー)

植物由来の樹脂材料を提供するほか、ハンダ付け工程の削減、熱マネジメント製品の提案などに取り組む。... 植物材料ではトヨタ車体が手がける間伐材と熱可塑性樹脂を複合化した「TABWD(タブウッド...

例えば熱可塑性樹脂は100万円当たり7・72トンなので、年間の調達額が1億円だと「年772トン排出した」と推定する。... サステナビリティー(持続可能性)情報開示の負担が大きければ、...

世界各国・地域で脱炭素に関する規制が強化されることはもちろん、CNを実現できないと取引対象から除外されたり、「ペナルティー」として費用を加算されたりする可能性もあり、競争力や収益に直接影響しかねない。...

クラウン工業(奈良県大和高田市、吉村考史社長)は、鋳造金型を使った樹脂成形の事業化に乗り出した。... 同社は樹脂製ボタンメーカーで、何百種類もの品種をそろえる。ポリエステルなど熱硬化...

また電費性能向上のため熱マネジメントシステムも開発中だ。... 「当社の独自技術である熱可塑性樹脂を使用した加熱レスの磁石モールド工法を採用した。... 自動運転が普及すると、快適な乗り心地や利便性の...

幸輝プラスチック工業は透明で衝撃に強い樹脂「ポリカーボネート(PC)」の押し出し成形を得意とし、半導体業界向けに電子部品の梱包・搬送部材を手がけている。... カツロンは熱可塑性樹脂の...

先端材料技術展2023/2023洗浄総合展/脱炭素・環境対応に寄与 (2023/12/1 素材・建設・環境・エネルギー)

ガラス繊維強化熱可塑性樹脂を補強材として採用。... 同繊維で強化した樹脂は、一般的な円形断面のガラス繊維を用いた樹脂と比べてそりが少なく、何度も熱をかけた場合でも破損しにくい特徴がある。 &...

カワボウテキスチャード、「炭素繊維糸」低コスト化に 新技術確立 (2023/11/28 素材・建設・環境・エネルギー2)

生地に織ることで、成形やリサイクルが容易な熱可塑性の炭素繊維強化プラスチック(CFRP)を低コストで生産できる。... CFRPは炭素繊維生地に熱硬化性樹脂を含浸させる製法が主流だが、...

先端材料技術展2023/紙上プレビュー(2) (2023/11/15 素材・建設・環境・エネルギー1)

従来の樹脂製品は、強度や剛性面から部分的に金属製の補強部品が必要だったが、同開発品は機械特性に優れたガラス繊維強化熱可塑性樹脂を補強材に採用し、金属部品は不要となる。... 最大の課題だった炭素と樹脂...

熱硬化性樹脂製品の需要減少に伴い、同樹脂製造に欠かせない直圧成形用金型を扱う業者が減っている。... 熱硬化性樹脂を成形するための金型修理を全国の成形業者から受け付け、熱硬化性樹脂の直圧成形に用いる精...

東レ、ソーラーカーに炭素繊維で貢献 軽量化へ新技術検証 (2023/9/5 素材・建設・環境・エネルギー2)

車体には炭素繊維強化熱可塑性樹脂「トレカ」や炭素繊維強化プラスチック(CFRP)が用いられ、航続距離延伸に重要な軽量化に貢献。... 工法でも新たな取り組みとして、樹脂を常温で硬化する...

日本ゼオン、敦賀に光学フィルム新設備 世界最大級2500mm幅 (2023/8/8 素材・建設・環境・エネルギー2)

同社の光学フィルムは、独自のポリマー設計技術で開発した熱可塑性樹脂であるシクロオレフィンポリマー(COP)を原料とし、溶融押出法で生産される。高い光学特性と寸法安定性を有し、ディスプレ...

一般に光学レンズはガラスや、熱で軟化する熱可塑性樹脂がほとんど。一方、同社は熱や光で硬化する耐熱樹脂で光学レンズを手がける点が特徴だ。... そのためスマートSBUディスプレイ・オプトBUオプトマーケ...

ミズノ、25年度CFRP売上高1.5倍へ 非スポーツ向け拡大 (2023/3/23 建設・生活・環境・エネルギー)

「熱可塑性樹脂との複合は伸びしろがある」(同)として、熱可塑性樹脂と複合した炭素繊維(CF)材料の生産技術の開発を急ぐ。CFと複合する樹脂はエポキシなど熱硬化性樹脂が使...

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