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懇親会終了時には新たに交流会に入会した日さくの若林直樹社長が「交流を深めて埼玉を盛り上げたい」と抱負を述べ、副会長を務めるエフテックの福田祐一社長が「国内では大きな新規投資が難しい状況だが、今ある設備...

全米自動車労働組合(UAW)によるストライキの北米事業への影響について「限定的で大きな台数影響は出ていない」と説明するのは、エフテック社長の福田祐一さん。 ...

エフテックはトヨタ自動車や米テスラなどとの取引比率が増加する見通しで、福田祐一社長は「競争力向上と稼ぐ力の強化につながる。

エフテック社長・福田祐一氏 北米・中でEV需要取り込み ―主要取引先であるホンダが半導体不足などで減産した影響は。

エフテックの福田祐一社長は「将来の日本を支えるのは今の子どもたち。

23年3月期の営業損益予想は16億円の黒字を見込んだが「顧客の減産影響が続く」(福田祐一社長)として、11月に15億円の赤字に下方修正した。 ... 足元の効果は限定...

福田祐一社長は「自社調達の資材で影響を受けており、売価転嫁をある程度受け入れてもらっている」と話す。

福田祐一社長は「ホンダのEV戦略に開発段階から入り込む」と話す。... エフテックの福田社長は「従業員の多能工化を進めている」と対応策を明かす。

(名古屋・政年佐貴恵) エフテック社長・福田祐一氏 新機種立ち上げ 安定化 ―半導体不足やコロナ禍など...

エフテックが新たに発足するプロジェクトは福田祐一社長を筆頭に進める。

EVも一つのキーワードとなる」(福田祐一社長)として、生産体制の拡充を続ける方針だ。

「社会課題に対し責任ある行動を取らないといけない」と話すのは、エフテック社長の福田祐一さん。

また増産に当たり「北米では慢性的な労働力不足だが、臨時採用などに積極的に取り組む」(エフテックの福田祐一社長)など人手不足への対応を迫られるほか「21年度から半導体の在庫を3カ月分から...

スズキの4輪生産子会社への製品供給を狙いとしており、エフテックの福田祐一社長は「インドへの事業展開を新たな成長につなげる」と説明する。

「新たなものを生み出すことにつながる」と強調するのは、エフテック社長の福田祐一さん。

(松崎裕) エフテック社長・福田祐一氏 EV足回り最適提案 ―各国の拠点で収益性を高める改善活動が続きます。 &...

福田祐一社長は「今後の生産計画をシミュレーションすると、いまの状態では塗装ラインが内部で吸収しきれなくなる。

エフテックの福田祐一社長は「バッテリーなどで重くなる車両の軽量化に貢献できる」とし、エイチワンの金田敦社長は「顧客に提案できるレベルにはなってきている」と手応えを示す。

福田祐一エフテック社長は「今回身近で再編が起きた。

「技術的な進化で鉄をもっと極めていきたい」と力を込めるのは、エフテック社長の福田祐一さん。

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