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飛騨市の成功を受け、同様に廃線となったJR岩泉線の岩手県宮古市の区間や、JR三江線の島根県川本町の区間でもレールバイクが始まった。兵庫県西宮市では、86年に廃止されたJR福知山線の旧ルートをハイキング...

また福知山線脱線事故の被害者対応本部長を務めたほか、コロナ禍の経営基盤強化に携わり、6月に副社長へ就任した倉坂昇治氏(59)を本命とする見方もある。

エスペック 環境試験器基盤に成長(上)本物のような雨・雪再現 (2021/12/20 機械・ロボット・航空機1)

(2回連載) JR福知山線の三田駅から車で約15分。

経営ひと言/JR西日本・長谷川一明社長「安全な社会に」 (2021/4/20 建設・生活・環境・エネルギー2)

4月25日でJR福知山線脱線事故の発生から16年となる。

産業春秋/「新快速」50周年 (2020/10/13 総合1)

05年の福知山線列車事故以降は速度にこだわらない姿勢を示し、19年には有料席「Aシート」車両導入でサービス向上にも努めている。

THIS WEEK (2020/4/20 総合2)

20日(月)赤口 ■政治・経済 ▽実質輸出入動向(日銀) ▽3月と19年度の貿易統計(...

2019年下期の新社長 (2020/2/3 下期の新社長)

別会社で同一人物の就任含む 関連記事「昨年下期の新社長、上場64人 4年ぶり減少」(2020/01/28 総合3...

来島達夫社長(65)は代表権のない副会長に就き、福知山線列車事故の被害者対応本部と事故対策審議室を担当する。

42人が死亡し614人が負傷した91年の信楽高原鉄道列車衝突事故や、107人が死亡し562人が負傷した05年のJR福知山線列車脱線転覆事故などの大事故を除くと、減少傾向にある。

鉄道局時代にはJR西日本の福知山線の事故対応も行った。

10時ごろには、北陸線・近江塩津-敦賀(福井県)間に運休範囲を拡大して、北陸線特急も以降、運休する。 12時ごろからは大阪駅以西の東海道線・山陽線「...

客室や荷物置き場などには同社の在来線特急で初めてとなる防犯カメラを搭載し、防犯対策を強化。... 同社の鉄道本部車両部車両設計室の林太郎担当課長は「福知山線脱線事故以降にブラッシュアップしてきた安全対...

JR西日本は25日、兵庫県尼崎市で2005年に発生した福知山線脱線事故の追悼慰霊式を、慰霊施設「祈りの杜(もり)」で初めて行った。

経営ひと言/JR西日本・来島達夫社長「次の時代へ」 (2019/4/26 建設・生活・環境・エネルギー)

中でも信楽高原鉄道の列車衝突、福知山線の脱線を、決して風化させることはできない。

産業春秋/祈りの杜 (2019/4/25 総合1)

4月初旬、中学生になった息子を連れ、JR西日本が昨秋に整備した施設「祈りの杜(もり) 福知山線列車事故現場」(兵庫県尼崎市)を訪れた。... JR福知山線の塚口...

JR西、地震対策拡大 補強工事に2400億円 (2019/3/20 建設・エネルギー・生活1)

工事対象はJR東海道線の拡充や、JR阪和線やJR福知山線などを新たに追加。

JR西、元社長3人に退職慰労金 (2018/12/20 総合3)

2005年に福知山線脱線事故を起こした企業としての責任を受け止め、5割の減額とした。

福知山線脱線事故現場、JR西が慰霊施設 (2018/9/17 建設・エネルギー・生活)

JR西日本は兵庫県尼崎市で2005年に起きた福知山線脱線事故の犠牲者を慰霊する施設「祈りの杜(もり)」を整備した。

西日本豪雨/JR貨物、輸送確保に難航 (2018/7/20 建設・エネルギー・生活2)

山陽線は1日65本のコンテナ列車が通る鉄道輸送の大動脈。... 【復旧・開通最優先】 JR貨物は大阪から福知山線、山陰線、山口線を経由して山陽線に至る迂回ルートの検討も進めている。....

同評価は2005年のJR福知山線脱線事故の遺族らで構成する「安全フォローアップ会議」の提言を受け、15年度から実施され、3回目。

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