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記事検索結果
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名古屋電機工業は24年度からの中期経営計画で、自動運転社会に対応したソリューションや次代の柱となる事業の創出に向けた取り組みを加速させている。
経産省・国交省は2019年度にMaaSを後押しする「スマートモビリティチャレンジ」を、21年度に自動運転を検討する「RoAD to the L4」のプロジェクトをそれぞれ立ち上...
さらに自動運転社会で必要になる車両の回遊性を高め、適切なスペースに適切な車両を最適配置するアルゴリズムの開発にも着手。
自動運転社会や電動化の実現に向け、ランプにも次世代車両と融合する高機能なシステムが求められる。先進運転支援システム(ADAS)・自動運転の安全性に貢献する技術や、デザインの自由度を高め...
大学と連携、保険機能を進化 「自動運転社会では新しいリスクが発生するため、それに備えた役割が必要になる」。... 地域などを限定して完全自動運転を行う「自動運転レ...
愛知県が実施する「自動運転社会実装モデル構築事業」に協力して、埼玉工業大が開発した自動運転大型バス車両(写真)を市街地ルートを走行する車両として提供する。 自動運転基...
塗装だけで安価に自動運転用の社会インフラ(基盤)を整備でき、全地球測位システム(GPS)が届かない道路でもラインを認識し、走行可能にする。... シダックス、長崎県対馬...
【名古屋】東海理化は愛知県が実施する「自動運転社会実装モデル構築事業」に参画する。... 自動運転車の社会実装に貢献するとともに、保有技術の高度化につなげる。 ... 愛知県は16年...
映像データを基に、高速道路の規制標識など地図と実際の道路情報の差分を人工知能(AI)技術などを用いて自動で抽出。自動運転や運転支援システム(ADAS)向けに鮮明な地図情...
あいおいニッセイ同和損害保険が自動運転社会の到来を見据えアライアンスを積極化している。その一環で群馬大学とは2016年12月に次世代モビリティーの社会実装に関する研究について産学連...
経済産業省と国土交通省は特定条件下で無人走行する「レベル4」の自動運転車を使った移動サービスの社会実装に向け、産業技術総合研究所(産総研)に研究開発プロジェクトの統括を委託する。自動運...
群馬大学研究・産学連携推進機構次世代モビリティ社会実装研究センター(CRANTS)の小木津武樹准教授は自動運転におけるTPMSの重要性を説明する。... さらに自動運転の普及によるドラ...
トヨタ紡織は、NTTドコモや愛知県が主導する自動運転社会実装プロジェクトへの参画を決定。... 各社の視点は自動運転の技術実証から、社会実装へとシフトしつつある。... 自動運転技術をどう社会実装する...
先進運転支援システム(ADAS)への対応や車の自動運転社会の実現に向け、車載用ランプにはさまざまな機能を高次元で有したシステムが求められている。
雇用や産業の面で裾野が広い自動車産業を活性化し、日本経済の貢献や将来のモビリティー社会の実現につなげる。... 自動運転社会に向けたインフラ整備や燃料電池を含めた水素社会の実現を国家戦略として取り組む...
自動運転技術の安全性をいかに評価して担保するか、世界で模索が続いている。... SIPとして22カ国・地域の専門家を招き、自動運転の法整備や開発要素について協議した。... 安全な自動運転社会の実現は...
「5路線で自動列車運転装置(ATO)による半自動運転。社会環境の変化を見据え、さらなる自動運転の可能性を技術や制度、保安の観点から研究する良い時期だ。... 実用化は社会的受容性が課題...
自動運転時代に備え 社会実装サポート 損保各社にとって自動車保険は保険料収入の屋台骨。... 東京海上日動火災保険は、自動運...
同社は高機能センサーである「LiDAR(ライダー)」マッピングと、独自のディープラーニング(深層学習)技術を用いて駐車規制情報を可視化し、自動運転社会を見据えた次世代型...
例えば、光を検知する有機光ダイオードは、自動運転とセキュリティー向上に役立てられる。... 自動運転社会では、車は居住や仕事の空間となり、これまで以上に快適性が求められる。... 富士キメラ総研...
