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記事検索結果
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従来、プラットホーム上家の耐震補強工事では、H形鋼柱に方杖を溶接して部材を設置していたが、新たに溶接不要の補強部材を開発。... 開発した新工法は「スマートウィクシス工法」と「スマートボクシス工法」の...
同構法は、地震時の力を梁の補強部材が吸収することで強度を向上。補強部材の変形が過大でも部材交換で修復できるため、復旧期間が大幅に短縮する。
三和シヤッター工業は、既設のシャッターに補強部材を追加し、強度を高める製品を開発。... (大城麻木乃) 耐風圧4倍 三和シヤッター工業は工場で使わ...
構造物に塗装を施す際や補強部材を接着する際に、鋼材を使用した箇所の汚れや錆、古い塗膜をレーザーで取り除いておく下地処理を自動化できる。
既設の鋼製鉄骨部材「ガセットプレート」の両側を支圧プレートで挟み込んで補強部材を取り付けるため、溶接作業が不要になるとともに、既設部材に損傷を与えない。 建物に地震の揺れが生じると、...
同複合材の代表的な用途の一つに挙げられるのが建築物や構造物の耐震補強部材だ。... さびや結露が生じないのも特徴で、木造建築物との相性が良く、富岡製糸場や善光寺経蔵などの重要文化財の耐震補強にも使われ...
【名古屋】中部電力は浜岡原子力発電所(静岡県御前崎市)4号機の耐震補強工事で工程上の制約があっても高品質で工期短縮できる工法を確立した。... 建物補強と同じ補強部材や鉄筋コンクリート...
帝人は6日、部材の大半を樹脂製にした自動車の座席ドアモジュール(イメージ図)を開発したと発表した。... ドアの外板や内側のフレーム部材などについては、熱硬化性樹脂をガラス繊維や炭素繊...
新工場は、建築物の基礎の補強に用いる金属製部材など、厚さ12ミリ―25ミリメートルの厚物の生産を担当する。... 金属をレーザー加工技術で、機械部品や道路標識の母材、建築部材などに仕上げている。特に建...
飛島建設、大本組、サンコーテクノは、耐震補強用の接合部材「ディスクシアキー=写真」を改良し、適用範囲を拡大した。... 耐震補強を行う建物で仕上げモルタルを剥がした際に、従来は使用できなかった...
金属板から電界結合方式によりタイヤを構成する補強部材であるスチールベルトに電気を送る。
安藤ハザマと西武建設(埼玉県所沢市)は、接着剤で鉄骨ブレースを取り付ける耐震補強工法「鉄骨ブレース無溶接耐震補強工法」の適用範囲を拡大し、日本建築総合試験所の建築技術性能証明を再取得し...
建設業界では貫通孔の周囲に補強部材を入れて梁せいを2―2・5倍にする補強工法が実用化されているが、スターズ基礎梁工法は通常の鉄筋と同じ異形棒鋼だけを使うのが特徴。 一般の鉄筋加工業者...
金属棒が交わる箇所にビスが必要で、ビス留めではたわみも生じやすいため、耐震補強すると工事が3―4倍に増える。... 同社が開発した耐震天井工法は、金属棒の組み付けにビスが不要で剛性も高い技術を導入し、...
天井板を固定する金属棒の組み付けにビスが不要で剛性も高い技術を導入し、ビスや耐震補強の作業を減らして省人化できる。... 剛性向上で補強部材のブレース(筋交い)も少なくてすみ、ビスや部...