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記事検索結果
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同社は規制適合の認証試験不正で全車種の出荷停止を2023年12月に国土交通省から指示された後、24年2月から徐々に生産・出荷を再開。... しかし、認証不正車の再試験や不正の温床とされた短期間開発を改...
ダイハツは規制適合の認証試験不正による全車種生産停止を、7月にほぼ終えていた。... しかしダイハツは認証不正の再発防止策で、要因とされた開発期間短縮のしわ寄せが認証に及ばないよう、問題が生じれば開発...
冒頭、認証試験不正に関して毛籠勝弘社長が「多大なるご迷惑、ご心配をおかけし、誠に申し訳ございません」と陳謝。
認証試験不正に伴い国土交通省が実施した基準適合性の確認過程で、不正とは別に判明した。... グランマックス トラック3車種は不正が特に悪質として型式指定を取り消された唯一のモデル。... トヨ...
ダイハツは量産に必要な型式指定の認証試験不正で2023年12月、国土交通省から全車種の出荷停止を指示された。... トヨタはダイハツの滋賀テクニカルセンター(滋賀県竜王町)に人材を送り...
受注は、2023年12月に認証試験不正で国土交通省から全車種の出荷停止処分を受ける前の約70%に回復する見通し。... だが不正や長期の出荷停止でダイハツ車離れも進んだ。... 不具合が生じれ...
現場と風土改革、不正防ぐ ―品質試験での不正発覚からの信頼回復が最大のテーマです。 ... ただ、九州工場で発覚した品質試験不正からの信頼回復も図る必要がある。
2024年度中にトラブル記録を従業員がいつでも閲覧できるシステムを全工場に導入し、26年までに品質試験の不正を防ぐシステムを入れる。九州工場(福岡県飯塚市)で発覚した不適切な品質試験の...
型式指定の申請業務で174の不正を犯したダイハツ。... ダイハツは9日、認証試験不正の再発防止策をまとめた報告書を国交省に提出した。... ダイハツの不正問題では、事業領域が拡大する中でも短期開発を...
ダイハツは認証試験不正に伴う生産・出荷の停止が響き、世界生産が同24・8%減の12万1122台、国内生産が同33・1%減の5万2219台、国内販売が同12・7%減の4万2970...
再開めど立たず ダイハツ工業が認証試験不正で全工場を稼働停止したのを受け、一部の主要部品サプライヤーに2月19日以降も部品を発注しない意向を伝えたことが分かった。... 認証不正はエ...
ダイハツ工業は型式の認証試験不正問題で、国土交通省が商用車3車種の型式指定を取り消す行政処分案に対する23日の聴聞を欠席し、「意見はない」とする陳述書を提出した。
