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記事検索結果
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業務効率化や従業員の働きやすさの向上を目指す。将来は車の電動化を見据えた工程の全自動化など先進的な生産技術の開発も行う。 ... 今後の生産技術開発について坂元社長は「自動化は社内で...
大量生産から多品種少量生産への移行による金型の需要減や、車の電動化による部品点数の減少をリスクと捉え、新規事業の育成に力を入れる。
車の電動化は電子部品メーカーにとって追い風となる。... 生成AIの利用拡大や自動車の電動化をはじめとした電子部品メーカーへの追い風を業績につなげるため、収益基盤を強化する動きは活発だ。
電動車の開発では部品点数削減による軽量化が求められる。複数部品の一体成形で大型化・複雑化する金型の加工需要を取り込む。 ... 車の電動化に伴い、モーターなど従来と異なる部品の加工需...
車の電動化により電子部品の搭載数も増えるため、EV販売の減速に電子部品メーカーは少なからず影響を受ける。 ... 抵抗器メーカーのKOAによると、自動車1台当たりに搭載する抵抗器の数...
国は自動車分野での温室効果ガスの排出量削減に向けては、電動化を軸に水素や合成燃料など多様な技術を組み合わせる方針だ。... ただ、商用車は長距離輸送かラストワンマイル(目的地までの最終区間...
EV化・脱炭素への対応加速 日本特殊塗料は自動車の電動化、環境負荷の低減という課題への対応を加速している。... その延長線で独自のポジションを築き、成長をけん引するのが車向け材料だ...
加工サンプルにモーターハウジングと電動駆動装置(eアクスル)ばかり並べていた会社がエンジンと変速機を押し出すなど、内燃機関への揺り戻しを感じた」 ―投資は戻ってきそう...
車の電動化が加速する中、ニッパの継続的な成長を考慮して譲渡を決めた。... ニッパHDは10月1日付でニッパを完全子会社化する。 ... 自動車業界では電動化や自動運転技術の開発が加...
インバーターは車の電動化に必須の製品で、バッテリーからの直流電流を交流に変換することができる。デンソー福島で新たにインバーターを生産することで国内体制を強化し、デンソーグループの電動化領域の競争力を高...
同社はコネクターやセンサーの製造・販売や、車の電動化に必要な接続ソリューションなどを提供するスイス・TE Connectivityの日本法人。
商用車の電動化支援 環境省は2025年度予算でグリーン・トランスフォーメーション(GX)推進対策費に2318億円を要求し、バスやタクシーといった商用車の電動化を支援す...
自動車部品や電子制御技術の知見などを掛け合わせ、車の電動化や知能化に関する技術を磨く。車体、走行系、パワートレーン(駆動装置)とあらゆる部品を手がけてきた同社が、電動化時代もクルマ全体...
電気自動車(EV)など車の電動化の進展度合いにもよるが、総投資額は最大で700億円程度になる見込み。電動化や遠隔通信で機能更新が可能なソフトウエア定義車両(SDV)の普...
車の電動化だけにとどまらない環境負荷低減策を部品メーカー各社がアピールする。... 同カバーは日本から北米やオセアニアといった海外に車を輸出する際などに活用する。... 市中で廃棄されたポリプロピレン...
深圳市は電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD)や華為技術(ファーウェイ)、騰訊(テンセント)など、車の電動化や人工知能(AI&...
低コストで“最適の車” 日本は自動車の電動化の遅れが指摘されている。... 電気自動車(EV)メーカーではないが、トラックやバスなどの商用車の電動化を提案しており、脱...
同装置の活用でプレス機への加工対象物(ワーク)の供給や搬送を自動化できる。人手不足などを背景に国内外で高まるプレス加工工程の自動化需要に対応する。 ...