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記事検索結果
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重さがヌームドッツで片耳約8グラム、ヌームワイヤードで同7・2グラムと旧モデルに比べてそれぞれ約12%、約20%軽量化した。
柔軟性があり、軽量で、屋内での低照度環境でも高い発電効率が期待できることから、既存の太陽光パネルでは設置が難しい建物の壁面や支柱、耐荷重の弱い倉庫の屋根などでも発電が可能になる可能性がある。 ...
大学の技術シーズと森六の自動車用内外装部品で培った軽量・高強度の素材技術・ノウハウを組み合わせた。... これにより富山大で試作した初期モデルと比べ重量を半分以下の6キログラムまで軽量化した。... ...
小出社長(写真左)は「軽量化は自動車業界における必須の課題。軽量化技術の一つにメガ・ギガキャストがあり、避けて通れない。
同社は軽量性と剛性・強度を両立した金属とセラミックの複合素材など、従来の単一素材にはない特性を持つ金属基複合素材を開発している。
炭素繊維複合材料について金属と同等の導電性・耐久性を備えながら、樹脂と同等の軽量化を実現する技術を持つ。
「年末まで期待できない」(軽量形鋼業者)、「回復の兆しもなく、本年度中は現状のままと見ている」(磨き棒鋼業者)、「東鉄の大幅な値下げによって、今後の荷動きは見通せない」...
性能指標となるパラメーター数が約70億の軽量モデルを展開しているが「もう少し大きなモノの開発を来年に向け進めていきたい」と述べた。
重量は普通、電池を載せる分増えてしまうが、より強度の高い材料を使うなど、車両の軽量化を同時に進めることでディーゼル式とほぼ同程度を実現した。
日本原子力研究開発機構(原子力機構)とJ―PARCセンターは、ナノ材料や半導体材料などを真空環境で輸送する「真空トランスファーケース」について、電源が要らず軽量で小型の新製品を開発した...
軽量で高反発なほか体圧分散性が良く、体重が1カ所に集中しないのが特徴だ。
