三菱自動車はゼンリンなどと組み、電動車の走行傾向を可視化する「EV行動分析レポート」の提供を始めた。... 電気自動車(EV)の行動分析リポートサービスは国内初とい...

超小型、イーアクスルに9機能統合 アイシンが電気自動車(EV)をはじめとする次世代車向け製品のバリエーションを増やしている。... 報道陣向けに開いた試乗会では、日産...

技術セミナーでは「日産軽EVサクラの商品企画・開発ストーリーの紹介」や「トヨタのモノづくり現場が進めるデジタル化」などをテーマに開催した。... 麻生製造産業課長は「電気自動車(EV)...

タイムズモビリティ(東京都品川区、川上紀文社長)は17日、カーシェアリングサービス「タイムズカー」で、日産自動車の軽電気自動車(EV)「サクラ」の導入を始めたと発表した...

日産自動車は11日、軽電気自動車(EV)「サクラ」が2023年度の国内EV販売台数で首位となったと発表した。... 国内EVシェアで41%となり、EV普及を...

HV開発にも注力 軽乗用車の本命も電気自動車(EV)か―。... 軽の操作性を簡素なEVでさらに高める戦略を前面に打ち出す。 ... むしろ有望なの...

ヤマト運輸とホンダは19日、交換式リチウムイオン電池を搭載した軽自動車タイプの電気自動車(軽EV)で集配業務を行う実証を11月から始めると発表した。ホンダの軽EV「...

ダイハツ工業は「ジャパンモビリティショー2023」で、軽の電気自動車(EV)3モデルを出展する。用途を変えられる乗用車、給電機能付き商用車、オープンカーのEVをそろ...

ホンダのEVに搭載されたバッテリーを定置用蓄電池に再利用するほか、EVと電力系統を接続して売電できるシステムの構築を目指す。... ホンダが24年から順次販売する軽EVに搭載のバッテリーを対象に定置用...

補助金で購入した軽EVを使って実証している技術を紹介した。阿部晋士社長は「実際のEVを使って技術実証することで、協力企業も集まってくる」と語り、実用化を急ぐ。 ... 車体の軽量化に...

EVユーザーの利用を募り、最大100件の利用を見込む。... 実証試験はポータブルEV用急速充電器「ローディーV2」を使用する。日産自動車の軽EV「サクラ」を改造した配送車1台と、蓄電池ユニット4台&...

多量のバッテリーを積んで航続距離や動力性能をうたったBEVもあるが、1日の走行距離がそんなに長くなければ、バッテリーという重量物をたくさん積んで走るのはムダであり、バッテリー量を少なくして近距離移動に...

三菱自動車は東南アジアでハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車事業を拡大する。2024年にインドネシアで軽商用EV「ミニキャブ・ミーブ」のノックダウン生...

22年にはクロスオーバーEV「アリア」、軽EV「サクラ」を発売し、サクラの累計受注台数は5万台を超えている。100万台には欧州で販売中の商用EVや中国の合弁会社で販売中のEV、すでに販売を終えた車種も...

停電でエレベーターが休止した際、EVからの直流電力を交流電力に変換してエレベーターなどに利用できるようにする充放電装置「ハイブリッドPCS」を用いてEVとエレベーターをつなぐ。通常時は商用電源や太陽光...

参加者は軽電気自動車(EV)の希望した分解部品を最低2カ月半、自社で解析できる。... 車両技術説明会の後、実際のEVを分解し部品の見学会や技術説明会を行う。... 23年度は日産自動...

豊橋駅前に置いたEVを市内企業が共用する。社用車の維持管理コスト削減に加え、環境対応に向けたEV移行の需要を検証する。... 軽EVを3台用意した。

三菱自動車の軽商用EV「ミニキャブMiEV」、軽EV「ekクロスEV」、日産自動車の「リーフ」、米テスラの「モデルY」、中国BYDのスポーツ多目的車(SUV)モデルEV「ATTO3」と...

日立ビルシステム(東京都千代田区、光冨真哉社長)は、日産自動車の軽電気自動車(EV)「日産サクラ」のバッテリーからの給電によって、日立の標準型エレベ...

電気自動車(EV)市場の拡大を受け、車各社が戦略を本格化している。... 22年の米EV市場はテスラの「モデルY」こそ20万台以上を販売したが、これに次ぐ米フォードの主力EVモデルなど...