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ただ「窯業・土木製品」「造船・重機等」では原材料やエネルギーコスト高への懸念が聞かれた。

昨年度のエンジ受注、7.2%増25兆円 2年連続で最高更新 (2024/9/13 機械・ロボット・航空機)

エンジ専業、建設、造船・重機など4業種の会員55社の回答をまとめた。

「鉄鋼」「造船・重機等」「食料品」でコスト高への不透明感が示された。

鉄鋼や造船、重機などの労働組合でつくる基幹労連は26日、春季労使交渉(春闘)におけるベースアップ(ベア)獲得額が25日集計時点で平均1万7157円に上ると発表した。

造船・重機2年連続、4社満額 造船・重機大手4社はベアに当たる賃金改善1万8000円を満額回答した。

2024年春季労使交渉をめぐり、鉄鋼や造船、重機などの労働組合でつくる基幹労連の賃金改善の要求状況が分かった。

鉄鋼や造船、重機などの労働組合でつくる基幹労連のベア要求額は「1万2000円以上」。

鉄鋼部門はベアで月3万円、造船・重機部門は同1万8000円、非鉄部門は同1万5000円とする案を近く正式決定する。

課題異業種団体の強み生かす エンジニアリング協会はエンジ専業だけでなく、建設、造船・重機、産業機械、商社など多彩な業種の254社で構成する。

昨年度のエンジ産業受注、24兆円で過去最高 エンジ協調べ (2023/9/13 機械・ロボット・航空機1)

エンジ専業、総合建設、造船・重機、電機など4業種58社の回答をまとめた。... 造船重機・鉄鋼・産業機械は同12・9%増の3兆2968億3500万円。

造船・重機年間一時金も満額 造船・重機大手は4社がベアに当たる賃金改善1万4000円を満額回答した。

当協会は専業エンジニアリングや鉄鋼、造船・重機といろいろな業種が集まる異業種団体だ。

国内エンジ専業受注、昨年度5.4%増 海外で4兆円稼ぐ (2022/9/14 機械・ロボット・航空機)

エンジ専業、建設、造船・重機など会員59社の回答をまとめた。

造船・重機大手5社の通期、円安の恩恵 2社が上方修正 (2022/8/15 機械・ロボット・航空機)

造船・重機大手が円安進行の恩恵を受ける。

次世代技術や増産を目的として自動車、自動車部品、電機、携帯通信、造船・重機、工作機械の各業界ともに投資額は前期を超えそうだ。... 【造船・重機】脱炭素推進―コロナ前に回復 重工業大...

造船・重機大手5社の2022年度連結業績予想は、各社が得意とする事業が好調で、全体をけん引する構図が続く。

【造船・重機/鉄鋼】各社相次ぎベア復活 造船・重機大手は、ベアに相当する賃金改善1500円を回答した。

造船・重機5社の通期予想、2社が上方修正 強い複合経営 (2022/2/11 機械・ロボット・航空機)

造船・重機大手5社の2021年4―12月期連結決算が10日出そろい、2社が22年3月期連結業績予想を上方修正した。

重工2社の通期、営業益を上方修正 航空・産機需要伸びる (2021/11/10 機械・ロボット・航空機1)

造船・重機大手5社の2021年4―9月期連結決算が9日出そろい、2社が22年3月期連結業績予想の営業(事業)利益を上方修正した。

造船・重機大手5社の2021年4―6月期連結決算が10日出そろい、好調な量産系事業が収益を支えた。

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