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記事検索結果
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形鋼専業メーカーは春季以降、鈍化する鋼材実需に製品販価を据え置いている。... 鋼材市場では秋季入りし年度下期に向けた新規建築明細の出件へ期待が強まる。... 停滞していた既存物件の着工再開が進み鋼材...
特に半導体や部品調達が進めば自動車の挽回生産は進展するだろう。... 「国内高炉が価格重視の強気な販売姿勢を崩さない一方、流通間では在庫調整が進み安価な輸入材の調達が本格化。... このままでは鉄を扱...
今回、バルドマンの鋼材が日系の自動車メーカーや同部品メーカーが要求する水準に達したことから供給を始める。愛知製鋼のタイとインドネシアの鍛造拠点で、バルドマンの鋼材を活用したトヨタ自動車グループ向け鍛造...
鋼材の開発・生産から鍛造までをグローバルで一貫して手がける体制を拡充する狙い。一方でバルドマンは生産性や品質の向上を進め、2023年から愛知製鋼のタイやインドネシアの拠点に鋼材を供給する計画だ。...
伊藤彰産業は鋼材商社の強みを生かした小ロット・短納期加工を展開する。... 鋼材調達に要する時間を短縮した短納期の加工に強みがある。
トヨタ自動車は鋼材の調達効率化に向けた取引先との改善活動を広げる。... 調達段階でのムダを省き、これらの課題に備える。 商流の整理では主に鋼材加工メーカーと二次部品メーカーを対象に...
顧客進出先で調達・加工・販売 日鉄物産は、鋼材や繊維の内需減少などに対応し事業基盤を強化する。... 「世界で保護主義の流れが強まる中、トレーディング主体の商社として、顧客が成長する...
カルロス・ゴーン最高執行責任者(COO、当時)が主導する日産自動車再建策の一環として、同社が1999年から鋼材調達先の選別を進めたことで、鋼材の激しい値崩れが起きた。 ...
梅南鋼材(大阪市西成区、堂上勝己社長、06・6661・9666)は、鋼材卸の業容に加え、材料に加工を施し提供する高付加価値なビジネスモデルを構築している。顧客に代わって図面の作製から鋼...
中国や東南アジア、北中米地域を軸に、高品質の鋼材加工サービスを提供している。国内・海外との連携で、顧客のニーズに対応した最適な鋼材調達ポートフォリオを提案している。... 家電を主体に日系メーカーの海...
鋼材調達などでバーゲニングパワー(購買力)を発揮できる。... アジアから鋼材を調達する考えは。 ... 鋼材は船舶原価の30%を担っており、安定した価格で確...
新たな原価低減活動や生産再編など、単体決算の黒字化プロジェクトに着手したが、調達コスト増はさらなる逆風となるため、簡単には鋼材値上げを受容できない。 ... こうしたことから、流通業...
仮に価格が1トン当たり1万円上がると、造船会社は調達量10万トンで10億円もコストが上がる計算になる。... 中国や韓国の鉄鋼メーカーからの鋼材調達に踏み切る可能性をちらつかせてまで、抵抗する造船会社...
鋼材問屋で組織する全国鉄鋼販売業連合会の林喜裕会長は苦い表情になる。 ... 原料高は鋼材値上げに直結し、新日本製鉄は代表的な建築用鋼材であるH形鋼の店売り(一般流通)販価を2...
生産コスト競争力を高めるためインドでは現地メーカーからの鋼材調達を強化する方針だが、タタなど現地財閥系各社による車産業が盛んなことから、機械加工部品も調達できると判断した。インドと東南アジア諸国連合&...
