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日本郵船子会社の近海郵船(東京都港区、関光太郎社長)は、東京―大阪―那覇を結ぶ貨物専用フェリー(RORO船)「しゅり」を就航した。
■経営委員自動車船第一、同第二、自動車物流、自動車輸送品質各グループ担当 関光太郎氏 【横顔】自動車物流では郵船ロジスティクスとの相乗効果の最大化が課題だ。
自動車物流グループ長の関光太郎いわく、車物流は「テーラーメード」。... 関は「元々は“日陰の身”で細々とやっていたが、ここ数年で自動車物流グループに対する社内の見方が大きく変わった」と話す。... ...
自動車物流グループ長の関光太郎は「先進国は自動車メーカーが物流網を築き上げていて勝負にならないので、新興国が中心になっている」と戦略を明かす。 ... 国によっては枝を勝手に切ること...
関光太郎NYK RORO(タイ)社長は「落ち込みの影響は最も早く出て、回復の影響は最後に出る」と嘆く。関社長は2012年4月ごろに需要が戻ると予測するが、それにはサプライチェー...