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JR東、「水素ハイブリッド電車」試験車両公開 走行性能を確認 (2024/2/29 生活インフラ・医療・くらし)

公開実験では鶴見線の鶴見―扇町間を走り、通常の電車と変わらない安定した走行性能を示した。 ... 試験を行う南武線は時速95キロメートルまで加速でき、鶴見線は駅間距離が短くハイブリッ...

プラント制御、AIで高度に エンジ大手が差別化戦略 (2023/5/3 機械・ロボット・航空機)

(戸村智幸) JFEエンジニアリング ゴミ焼却炉完全自動運転 ...

燃料電池をトヨタが担当 JR東のハイブリッド試験車両 (2020/10/7 建設・生活・環境・エネルギー1)

神奈川県内の南武線、鶴見線で実証試験を実施し、早期の実用化を狙う。

50年度CO2ゼロ実現 JR東日本、環境長期目標 水素社会の実現推進 (2020/5/13 建設・生活・環境・エネルギー)

高輪ゲートウェイ駅の隣接地に水素ステーションを開設するほか、21年度からは鶴見線で燃料電池ハイブリッド車両の試験運転も予定。

また、小岩支店(東京都江戸川区)では現金自動預払機(ATM)を、鶴見駅前支店(横浜市鶴見区)ではATMと一部窓口業務の取り扱いを一時休止したが、いずれも...

JR東のハイブリッド試験車両、ハイドロ製燃料電池採用 (2019/6/18 建設・生活・環境・エネルギー1)

JR東は神奈川県の南武線(武蔵中原―尻手―浜川崎)と鶴見線で約3年間、試験を行う。... 国内の燃料電池車両はJR東のほか、JRグループの鉄道総合技術研究所(鉄道総研)...

燃料電池試験車両、鶴見線で21年度実証 JR東 (2019/6/5 建設・生活・環境・エネルギー1)

2021年度から神奈川県内の南武線、鶴見線で3年程度の実証試験を実施。

大都会の“秘境駅”で乾杯! JR東、鶴見線でビール列車運行 (2017/12/5 建設・エネルギー・生活2)

JR東日本横浜支社は、2018年1月13日と2月3日に鶴見線でビール列車を運行する。鶴見駅と海芝浦駅などを2往復する昼と夜の2コースを設ける。

横浜市鶴見区から京浜工業地帯に向かう短い路線がある。JR東日本の鶴見線だ。

横浜市鶴見区にある研究所では、4人の研究者が精力的に研究を進めていた。(冨井哲雄) JR鶴見線の鶴見小野駅を降り10分ほど歩くと、横浜企業経営支援財団が運営する研究開...

当日、パシフィコ横浜(横浜市西区)などで行われる「第48回技能五輪全国大会」の見学や技能五輪メダリストによる体験講座、工業地帯を走るJR鶴見線への乗車などが主な内容となっている。...

現在のJR鶴見線昭和駅前にあったとみられる門柱。... JR鶴見線鶴見駅から昭和駅まで約20分。 ●問い合わせ ▽昭和電工川崎事業所 =044・322・6813 ...

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