- トップ
- 検索結果
記事検索結果
96件中、1ページ目 1〜20件を表示しています。 (検索にかかった時間：0.007秒)
2050年のカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向けて、二酸化炭素(CO2)を排出源から分離回収し、地下貯留または有効活用を行う「CCS・CCUS」...
2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)に向け、社内で「30年までに20年比の50%削減を中間目標にする」方針だ。
政府の「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」や「分野別投資戦略」により、イノベーションの促進、国内生産拠点の確保、GX市場創造を3本柱として次世代電池の研究開発支援や各種補助金などの...
GX実行会議では、昨年末に「分野別投資戦略」をとりまとめ、足元から今後10年程度のGXの方針を提示し、これに基づく投資促進策の具体化や、GXリーグの稼働など、「成長志向型カーボンプライシング構想」が進...
航空機、脱炭素・静音に 空気抵抗減らし燃費向上 次世代航空機の開発でカーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)は重要なテーマ。... 政府は「2050...
日越が表明する2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に貢献したい考えだ。
わが国における2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の達成に向けて、洋上風力発電は、再生可能エネルギーの主力電源化に向けた切り札とされている。... 今回の法改正...
同市は2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)実現に向け、22年11月に「堺市地球温暖化対策実行計画」を改定した。
江ノ電バスでは2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の達成や脱炭素社会の実現に貢献するとともに、地域や環境に優しい公共交通機関を目指すため、EVバスを導入、行政と...
東京電力HD・小早川智明社長 大望を抱いて 2050年カーボンニュートラルの実現は高...
2050年カーボンニュートラルを掲げる企業が国内においても広がる中、炭素に価格を付けることで排出削減の経済的なインセンティブを付与する「カーボンプライシング」が注目されている。... 企業の脱炭素化対...
増大するエネルギー消費に対し電力の安定供給とカーボンニュートラル(CN)をどう両立するかは大きな問題であり、デジタル変革(DX)とグリーン・トランスフォーメーション&#...
完成は2025年12月を予定している。 ... 1994年に完成し、原油の受け入れから製品の出荷までの操業機能を集中管理している。... 日本では2050年カーボンニュートラル...
2050年カーボンニュートラル宣言はスコープ1、2での日本全体の目標値でありスコープ3を指しているわけではない。... 17年J‐オイルミルズ取締役常務執行役員。23年から現職。
2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)の達成に向けて、技術確立を目指す。 ... 住友大阪セメントは35年を見据えた長期ビジョンで、セ...
地域脱炭素化のポテンシャル 国は、2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)に向けて、地域の脱炭素化に先行して取り組む地域...
国が目指す2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス〈GHG〉排出量実質ゼロ)で、製造分野の脱炭素化は熱プロセスに用いる工業炉の改善が成否のカギを握る。
脱炭素化ー先行地域の経験から学ぶ 脱炭素先行地域の創出支援は、2050年カーボンニュートラル(温室効果ガス排出量実質ゼロ)の実現に向けて環境省の1丁目1番地の政策とも...
2050年カーボンニュートラルの実現目標、ネーチャーポジティブとしての30by30目標、サーキュラーエコノミー関連ビジネスの市場規模を30年までに80兆円以上にする目標が出そろった現状において、いかに...
