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記事検索結果
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これらにより、売上高を2024年2月期の98億円から段階的に増やす。 ... マンゴーなどの高級青果物で生産地から消費地まで長距離のモノをターゲットとし、物流の2...
両社はトラックドライバーの労働時間の規制強化で輸送力が不足する「2024年問題」対策で連携している。
2024年4月からトラックドライバーの時間外労働時間の上限が設定され、「物流の2024年問題」が本格的にスタートしている。... 一方で、24年4月からトラックドライバーの時間外労働時間の上限が設定さ...
大賞候補となった金賞20件は環境問題、少子高齢化、地方の再生などを視野にする。... 物流の24年問題に取り組んだ作品も評価された。
円滑な輸送、脱炭素にも トラック運転手の時間外労働規制に伴う輸送能力不足など、物流の「2024年問題」解決の一助となるサービスとして、LOZI(ロジ)が展開するサービ...
ウェルゾの金尾佳文社長は、顧客のホームセンターなどに対し「(物流の2024年問題で)即日・翌日配送が難しくなる。... 村岡市長は「昔から要衝だったが、最近は24年問題が立地の追い風に...
24年3月期連結売上高において同事業の割合は6%にとどまる。... 26年3月期には同事業の売上高を24年3月期比9%増となる200億円に伸ばす計画だ。... トラック運転手の時間外労...
国土交通省の「建築分野におけるBIMの活用・普及状況の実態調査」(2022年12月調査)によると、日本におけるBIM普及率は48・4%。... 同社はBIM/CIM人...
トラックドライバーが不足する「2024年問題」対応をはじめ、人口減少時代に持続的な物流を維持するためには、可能な限りの物流効率化が必要だ。... パレット標準化は古くからの課題で、1970年に日本工業...
物流の2024年問題に影響するか。... 24時間稼働を可能にする自動フォークリフトや、ピッキング作業を大幅に短縮する自動倉庫が実用化されている。
【名古屋】名古屋商工会議所は運転手に時間外労働の上限規制が適用された「物流の2024年問題」に対する取り組みについて、名古屋市に拠点がある企業を中心に物流企業、荷主企業の計402社を調査した。名商が同...
物流の24年問題などに対し、踏み込んだ対応も必要な状況にある。... 日鉄鋼板が08年に完全子会社化し、人事交流などによる事業基盤強化に取り組んできた。日鉄鋼板の24年3月期単独売上高は約1574億円...
NEXCO西日本の執行役員関西支社長の時には新名神高速道路の建設凍結を解除し、着工できた」 《6月の就任会見で、当面の目標に新名神高速道路の開通、喫緊の課題に建設業、運送業の2024...
自宅前をカメラで24時間録画する。... 同社によると住宅侵入犯罪の70%強が一戸建てで、住宅全体の2023年の侵入強盗件数は22年比で約21ポイント上昇した。防犯対策と、物流の24年問題によ...
同社は2022、23、24年と3年連続で賃上げを実施する。... 日本経済が約30年苦しんだデフレからの完全脱却には、賃金と物価の好循環がカギを握る。... 「(物流の)24年問題もあ...
物流の2024年問題でパレット輸送が拡大している中、手巻きしていたフィルム梱包を機械化し、省力・省人化するニーズなどを取り込む。... 物流拠点の新設や24年問題への対応、ストレッチ包装機の老朽化に伴...
拠点や車両を拡充して「物流の2024年問題」に対応する狙いに加え、需要低迷やコスト上昇による経営環境の悪化がM&Aを加速させている。... 21年度までは24年からの残業時間の上限規制で長距離...
これにより、36協定締結時の年間時間外労働時間上限が960時間となるなど、いわゆる「2024年問題」にトラック運送業界は直面している。 一方、業界各社の24年問題への対策は道半ばなが...
物流の24年問題や気候変動への対応など課題を踏まえ、今後の戦略のポイントを高山靖司社長に聞いた。 ... 一方、24年問題や人手不足、資材高騰で物件が遅れがちになっている。... 日...
「24年問題」影響、工事に遅れ セメント協会がまとめた4月のセメント国内販売量は、前年同月比1・5%減の276万7054トンだった。建設現場の技術者不足に加え、時間外労働の上...
