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ニュース拡大鏡/”サメ肌”貨物機運航 ANA、機体の燃料消費減 (2024/9/3 生活インフラ・医療・くらし)

ニコンなども同様のフィルムを開発しており、ANAはB787型機でニコン製のフィルムを検証している。

JAL、「B787-9」確定発注 ボーイングに最大20機 (2024/7/25 生活インフラ・医療・くらし)

日本航空(JAL)は3月に公表した米ザ・ボーイング・カンパニーの「ボーイング787―9」10機の追加購入について確定発注した。... A321ネオはB767の更新機材として28年から国...

ANA、地上支援業務を改革 1機当たり人員半分に (2024/3/5 生活インフラ・医療・くらし)

自動化技術を使い、中型機のボーイング787に必要な1機当たりの人員について半分以下を目指す。... ANAはB787のグラハンのランプ業務を担う1機当たりの人員を現在の12―13人から半分以下への省人...

ANAと川重、航空機廃材アップサイクル品の一部販売中止 (2023/7/26 生活インフラ・医療・くらし1)

販売を中止するのは、ボーイング787の使用済みエンジンブレードを使った「B787エンジンブレードオブジェ」。

ジェットスター、関空―ブリスベン線を就航 (2023/7/7 生活インフラ・医療・くらし1)

機材はボーイングの「B787―7」型機を用いる。

深層断面/ANA、苦渋の“冬眠戦術” (2020/10/28 深層断面)

ANAのネットワーク拡大の象徴だった「B787」(羽田空港) 片野坂真哉ANAHD社長は27日都内で開いた会見で、構造改革の意義を強調した。......

ANA、「787」20機発注 22―25年度受領予定 (2020/2/26 建設・生活・環境・エネルギー2)

ANAホールディングス(HD)は25日、2022―25年度の受領予定で、中型航空機「ボーイング787型機」計20機の発注を決めた。... 内訳はB787―10型が11機、B787―9型...

三菱重工業は、米国ボーイングの中型旅客機「B787」の1000号機目となる複合材主翼を、名古屋航空宇宙システム製作所複合材主翼センター(名古屋市港区)から出荷した。

スバル、B787向け中央翼ワークパッケージが累計1000機突破 (2020/1/9 機械・ロボット・航空機1)

SUBARU(スバル)は8日、米ボーイングの中大型機「787」向けに中央翼ワークパッケージ出荷が累計1000機に達したと発表した。... 787は世界で初めて主要構造に炭素繊維複合材を...

三菱重工航空エンジン(MHIAEL、愛知県小牧市、島内克幸社長、0568・79・4123)は12日、全日本空輸(ANA)が運航する米ボーイング製最新中型旅客機「787」...

不撓不屈/三陽工業(3)法改正の逆風 (2019/8/29 中小企業・地域経済1)

同時期に、長年関係を構築してきた川崎重工業が、米ボーイングの「B787」向けの仕事を岐阜工場(岐阜県各務原市)などで開始した。

不撓不屈/三陽工業(2)金融危機が直撃 (2019/8/28 中小企業・地域経済1)

胴体や主翼に炭素繊維複合材を用いた米ボーイング製新型機「B787」の量産がスタートしたのだ。

B787旅客機の製造技術はF2で培った複合材技術の恩恵が大きいとされ、高速道路のETC(料金自動収受システム)でも高速で移動する目標を瞬時に処理できるレーダー技術が使われている。

川重の4―9月期、当期赤字に転落 (2018/10/31 機械・航空機1)

北米の鉄道車両案件での採算悪化や「B787」に搭載する英ロールス・ロイス製エンジン「トレント1000」の不具合対応に伴う費用の引き当てが響いた。

全日本空輸(ANA)の主力旅客機「B787」に搭載する「トレント1000」エンジンを対象にした部品修理の受託を提案した。... 三菱重工航空エンジンはANAが国内線で使用する「B777...

(小林広幸) ANAは64機保有する主力航空機「B787」のエンジンにトラブル発生の可能性が判明。

米州課 2016年12月15日 自動水栓の開発、製造を行うバイタル(本社:長野県佐久市)は、従業員35人ながら...

パナソニック、キャビンサービスの次世代大型機システム受注 (2016/3/25 電機・電子部品・情報・通信1)

パナソニックは2020年に米ボーイングが投入する、次世代大型機「B777X」向けのキャビンサービスシステム(CSS)を受注した。... 受注額は非公表だが、B777Xは航空会社から32...

機体はボーイングB787を使用。

米ボーイング社の中型旅客機「787」のバッテリー発煙問題がくすぶり続けている。運輸安全委員会は9月末、「787」の運航停止に至った2013年1月のバッテリー発煙事故の原因を特定できなかったと公表。.....

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