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記事検索結果
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シャープは6日、電気自動車(EV)事業に参入すると発表した。親会社の台湾・鴻海精密工業のEVプラットフォーム(基盤)を活用して企画やマーケティングを行い、鴻海などと連携...
電池セルに関する基礎研究の成果を電気自動車(EV)用の高性能電池セルの製造につなげる。... ホンダは30年までに年間200万台のEVと燃料電池車(FCV)を生産し、4...
FOMMが開発を進めている小型EVの車体フレーム「バリアブルEVプラットフォーム=写真」は、フロント・センター・リアの三つに分かれているのが特徴で、その接合に同技術が適切と判断された。 ...
メルセデスはEVでトップに立つテスラへの攻勢を強める。 ... CLAセダンはメルセデスの次期EVプラットフォームをベースにした初のモデルで、わずか15分の充電で...
ゼロエミッション車の生産を、新たな電池プラットフォームを使用したトラックやスポーツ多目的車(SUV)にシフトする。... ボルトはGM初の量産型EVで、同社の米国内のEV販売台数全体に...
同モデルをベースにしたEVを2024年3月期に投入する。... 4月に発売した同シリーズ第1弾と同様に、専用のEVプラットフォーム(車台)「イーエヌアーキテクチャーエフ」を採用している...
アライアンスでは五つのEV専用車台(プラットフォーム)をそろえる。... 【完成車各社の動き】進むEVシフト―開発「新興は2倍の速さ」 完成車メーカー各社の...
新たな電気自動車(EV)プラットフォームを搭載した新型『アリア』という難しい車の量産を引き受ける土壌が栃木工場にはある」 ―NIFで大幅な自動化を進めてます...
REE(リー)オートモーティブは米調査会社フロスト&サリバンの「2021グローバルEVプラットフォーム・カンパニー・オブ・ザ・イヤー」に選出された。タイヤホイール内部...
独シェフラーなどは自動運転技術を組み合わせた電気自動車(EV)プラットフォーム(車台)を一体開発する。台湾の鴻海精密工業はEV開発用のプラットフォームを提案。... M...
EVの地域別戦略も示した。EVプラットフォーム「e:アーキテクチャー」採用モデルを20年代後半から北米に投入、その後各地域に展開する。... 共同開発した大型EV2種を、24年モデルとして発売...
(特別取材班) 日本の新興勢力 【プラットフォーム提案 電動化・自動運転に照準】 日本電産はモーターなどを一体化したEV駆...
米アップルの「iPhone(アイフォーン)」生産を請け負う台湾のフォックスコンの新しい電気自動車(EV)プラットフォームを搭載した車両が年内に発表される見通しだ。......
新型軽EVで新たに採用する駆動用バッテリーの組み立て設備や検査設備を新設する。... EVプラットフォームの製造に対応したラインも増設する。 ... 日産は軽EVを23年度までに投入...
日産の技術進化の方向性を示す小型電気自動車(EV)のコンセプトカー「ニッサンIMk=写真」を世界初公開する。... ニッサンIMkは軽自動車規格の小型EV。新しいEVプラットフ...
独フォルクスワーゲン(VW)は、電気自動車(EV)の製造拠点となる独ツヴィッカウ工場を11月に稼働する。2020年末までに約12億ユーロ(約1400億円)...
VWもEV攻勢をかける。28年までにEVの世界生産を2200万台、30年にEV比率を世界販売の4割にする積極的な電動化計画を進めている。日本市場でも22年以降に、EVプラットフォーム「モジュラーエレク...
航続距離は550キロメートルで現行EV「eゴルフ」より250キロメートル長い。... 親会社独フォルクスワーゲン(VW)のEVプラットフォーム「モジュラーエレクトリックドライブキット&...
電動化モデルを30以上市場投入し、うちEVを20モデル以上にする。 アウディは25年までに親会社である独フォルクスワーゲン(VW)のEVプラットフォーム「モジュラーエ...
【京都】日本電産は12日、2025年をめどに電気自動車(EV)用プラットフォーム(車台)事業に参入すると発表した。... 新しいビジネスモデルが必要としてプラットフォー...
